- 主题:涡轮和芭蕉到手了
你啥发动机啊。 直接上turbo kit
【 在 BenBenKitty (笨猫TomCat) 的大作中提到: 】
: 你说的K20之类的吧。。
: 我车2.0NA原厂才140马力,好弱。。加个涡,整到180就差不多了,不需要折腾其它东西。
: 其实主要是低转扭矩,1400~3000转有力就行了,买个菜不需要高转爆发。
: ...................
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FROM 220.189.20.*
压缩比怎么办。 na和turbo 厂家都一样啊
【 在 BenBenKitty (笨猫TomCat) 的大作中提到: 】
: 呃,这得多贵啊。。我土鳖2.0发动机,182NM/102KW, 加涡大概花万把块就能搞定吧。
: 大部分都原厂的东西,不需要搞套件啊,就是AEM要另外搞啊。
: 接线和调试是个问题,慢慢折腾吧。
: ...................
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FROM 220.189.20.*
肯爹。 居然一样\
【 在 BenBenKitty (笨猫TomCat) 的大作中提到: 】
: 嗯,一样啊。
: 我na压缩比10.5,压力不高,问题不大。
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FROM 115.215.230.*
jige钱?
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: K24下半身多便宜阿,随便踩,坏了也没几个钱,呼呼...
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FROM 125.111.199.*
应该是没机会做足够测试吧
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 发动机本身倒是事不多。但动力大,所有部件都在极限下工作。 要维护和维修好这么一个东西,对车队技术要求太高了。 这次似乎是什么传感器又有问题。高转给油给不上去之类
: 上次是断油,上上次似乎碰了方向机,上上上次机器坏了,上上上上次是散热哪个部件。。。
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FROM 220.189.20.*
扭矩很大吧!体积相比K20A呢?
话说,这是套什么方案,我去研究一下
【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 额...那看来这个车还有很长的路要走,慢慢弄吧.
: 话说南中国的赛事有个车就是这种K24,能在珠海场跑肇庆的成绩...
: 这种拼凑的方式搞的K24,转速不会太高,见过的勉强8000到顶,
: ...................
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FROM 125.115.62.*
肯定要重写的
【 在 RaceFace (Deus) 的大作中提到: 】
: ECU怎么办?发动机喷油脉宽等能匹配吗?
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FROM 115.217.160.*