看过点科普的酱油仔插几句话，

1. 前提条件：油门踏板完全抬起并且发动机转速大于某个值（比如1200rpm）时，电子
系统停止喷油；汽车挂档（比如5档）不加油靠惯性滑行时受到的阻力比此时同条件空
档要大，根据这个条件可以说，在非空档靠惯性滑行时发动机降至开始喷油的转速需要
更长时间，但在不使用制动时空档滑行的距离要更长。
所以，理想情况挂档滑行会增加停止喷油的时间也就更省油，但是相对于空档此时滑行
的距离更短，而空档虽然可以滑行更长的距离但是发动机降至开始喷油的时间也更短，
会更早的开始喷油。

2. 有的。

不知道理解的对不对。


【 在 lazya (lazy||再减肥就tm是孙子！~) 的大作中提到: 】
: 再重复一遍问题
: 前提是单纯考虑油耗，不考虑安全。
: 电喷车，在行驶要减速的时候，还有下坡的时候，求以下两个问题的答案。
: 1.直接摘空档，然后刹车制动 vs  不摘档，发动机制动，哪一种更省油？
: 2.如果是带档能够达到发动机在被动运行的时候停止喷油，那么有没有一个发动机停止喷油的转速，比如车速60m，发动机2000转，带档滑行，停止喷油，车速下降，转速随之下降，转速是否存在一个转速的临界点，低于该点则回复喷油？
--
修改:twiple FROM 124.193.215.*
FROM 124.193.215.*