【共同社6月15日电】丰田汽车公司发售燃料电池车“MIRAI”到15日已过去半年，作为全球首款推向市场的燃料电池车，不仅政府部门和企业、来自私人的订购也蜂拥而至，有的订单甚至得数年后才能交付新车。由于还需要完善燃料补给设施等原因，预计实现普及尚需时日。

　　燃料电池车在行驶过程中只排放水，故被称为终极环保车。“MIRAI”面市仅1个月就售出约1500辆，人气极高。然而即使现在一天的产量也极少，只能生产约3辆，几乎所有的顾客都在排队等待。

　　率先引进该车的是政府部门和企业。丰田所在地爱知县政府购买了2辆，县政府负责人称：“其中1辆作为知事的公车日常使用。”福冈县当地出租车公司已实际投入该车，部分研究机构和私人企业也购入了该车。

　　面向个人的交付尚未正式展开，为了满足越来越多的订单，丰田决定增产，但今后订购的顾客在2018年以后才能陆续收到新车。

　　为促进“MIRAI”等燃料电池车的普及，供氢设施“加氢站”的设置也是有待解决的课题。最近部分私企开始生产用卡车装载供氢设备的移动式“加氢站”。（完）
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