你没怎么坐过皮卡吧。多数皮卡的舒适性非常差，体现在后排坐姿不舒适以及后桥太颠上面。
小面原先是主要考虑载人的，所以舒适性好很多。
加上小面的油耗要低些。

而且因为小面的底盘结构更接近于卡车，因此其通过能力不是一般的强，可以说只要有路就能走。对于真正的泥巴路来说，没有四驱或者差速锁的皮卡来说，一样陷，甚至有也陷。

加上车身短，窄，小面是所有非越野型乘用车中通过能力最强的车型，没有之一。

劳动人民的智慧是无穷的，生活经验是最丰富的，他们喜爱并大量购买的东西，一定是经得起实践检验的。

【 在 citihome 的大作中提到: 】
: 走在泥巴路上就看出区别来了
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"因为小面的底盘结构更接近于卡车"

结构和尺寸二者的区别不难搞清楚吧？

【 在 cis796O 的大作中提到: 】
: 小面那R13自行车轮胎还能接近卡车？
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