- 主题:再过20年，中国车手将在F1/WEC/WRC中夺冠
FIA的三大赛事，此外还有个WTCC，马青骅已经在去年莫斯科站冠了，相信未来20年中国的后继车手们将站上F1/WEC/WRC的最高领奖台！
最近看了极车频道一档节目，采访保时捷莱比锡工厂，然后到纽北自驾，主持人感叹纽北除了每天络绎不绝的赛道日车辆，此外商业来源已经枯竭，没事儿到赛道购物休闲区逛逛的游客太少。联想到F1德国站从赛历中除名，遂觉得欧洲的赛车氛围正在走下坡路。我国90年代也经历了一段从暴热到退烧的过程，当时全国兴建的大批卡丁车赛道如今多半已经荒废。但是，现在国人对于赛车的理解与二十年前已经大不相同了，赛车环境和赛车水平也正在大幅改善，难保二十年后不会追平欧洲。
很重要的一个方面是车手培养，纽北女皇施密茨从小生长在赛道边，父母经营旅馆，她长大以后顺理成章承袭家业，但耳濡目染赛车流光溢彩油星纷飞的女汉子不甘寂寞玩起了赛车，后来的职业生涯也颇为传奇，施密茨的经历在中国会不会复制呢？金港边旅馆女儿成为金港最速的传说？
20年后见吧！（本版首先再活20年）
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有生之年希望看到中国人问鼎三大赛事，希望比亚迪特斯拉早点出来，希望北汽（或者海马广汽上汽）搞个跑车品牌并且做大
【 在 puzzy 的大作中提到: 】
: 人均GDP决定一切
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92年出生的周冠宇，目前在欧洲F4中积分名列前茅，以后应该能进F1，是个富二代，每次比赛都有大大的横幅写着冠宇控股在后面支持
【 在 dzy 的大作中提到: 】
: 差不多
: 在上赛卡丁车场，已经有很多小孩子在练车了
: 这批人成长起来就厉害了
: ...................
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韩寒自己说到了20岁才可以有能力参加赛车运动，得益于少年作家积攒的人气和第一桶金。期待再过十年整体水平上去了，人均玩车成本能降下来。
【 在 dzy 的大作中提到: 】
: 目前赛车圈的基本都是富二代啊
: 除了韩寒这几个另类
: 赛车这项运动太耗钱了
: ...................
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好。微信微博上没见他们说过啊
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: @gaosencc 天马那波人在通州的赛道什么时候建好啊
: 去天马耍的时候问问呗
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自动挡够耍了，上zaixz.com找游戏资源
【 在 xiaomeng 的大作中提到: 】
: 游戏得装起来了。可惜方向盘是罗技momo，没有mt没有离合。
: qq多少，加下给我个lfs（还有rf或者什么推荐的模拟游戏）安装包
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以前看过，相对来说国内还是便宜一些，像天马赛道平均一公里15元，现在涨价了大约25元，纽北具体一圈多少钱在哪儿看过忘了，大约一公里10到20欧。
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 跑一圈价格和工资比重，牛北多少？北京多少？谁能算算？
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--来自微水木3.2.0
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以前看过，相对来说国内还是便宜一些，像天马赛道平均一公里15元，现在涨价了大约25元，纽北具体一圈多少钱在哪儿看过忘了，大约一公里10到20欧。
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 跑一圈价格和工资比重，牛北多少？北京多少？谁能算算？
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我记错了
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 瞎说，哪有那么贵
: Here are the new prices for 2014.
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: ...................
--来自微水木3.2.0
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以后能跟出租车单价差不多就满足了
【 在 motour 的大作中提到: 】
: 那国内还是贵，大场地跑一天拍个微电影的钱都有了
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: 还好越野场地跑一天累吐血也就100 撑死了
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