BI中文站 7月8日报道
丰田本周宣布，最新的Mirai氢燃料电池轿车已成为全球续航里程最长的零排放车
型。根据美国环保署的标准，这款车型在加满一次燃料之后续航里程为312英里（约
合502公里）。作为对比，特斯拉Model S的一次充电续航里程为270英里（约合435公
里）。
从根本上来看，Mirai和Model S都是电动汽车，仅仅只是获取电力的方式不同。
Mirai将成为普锐斯的后续车型，而普锐斯是目前美国最受大众市场欢迎的混合动力
汽车之一。Mirai的燃料电池通过氢燃料产生电力，进而给汽车电池充电。
丰田北美业务CEO吉姆·伦兹（Jim Lenz）表示：“Mirai引领了一个高效、氢能源交
通的新时代。”
特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）对于燃料电池并不是很有兴趣。2013年时，他
曾经将燃料电池称作“傻瓜电池”，而这一技术非常“狗屎”。丰田今年早些时候发
布了一条广告，对燃料电池的质疑者做出回击。
随着电动汽车的发展，Model S已经大获成功。特斯拉今年已售出了超过2万辆Model
S。Model S通过电网来充电，而电网的电力可能来自多种来源，例如火力发电和太阳
能发电。
业内人士认为，Mirai可能无法复制普锐斯的成功。普锐斯的动力来自现有的基础设
施，而Mirai的发展则需要对氢燃料生产、存储和配送进行大量的基础设施投资。如
果缺乏广泛的氢燃料供应站，那么氢燃料电池汽车也将遭遇类似电动汽车的能源补充
瓶颈。
Mirai将于今年秋季在加州面市。有报道称，外形尺寸与凯美瑞相仿的Mirai售价将为
58325美元。这一价格将远低于入门款Model S，以及即将面市的特斯拉SUV车型Model
X。目前的关键在于，丰田将如何解决用户获取氢燃料的问题。（李玮）
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