- 主题:直喷+涡轮 能比 多点+自吸 贵多少钱?
比如MG名爵锐腾和瑞虎5的对比。。。
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FROM 192.165.214.*
在发动机厂家或者主机厂层面,这两种发动机对比,直喷发动机要多四千元到一万余元。增加的有高压油泵、油轨总成、气缸盖、配气机构、ECU、氧传感器,讲究一点的还会采用电动VVT。
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FROM 123.114.182.*
直喷比电喷具体好在哪?
【 在 agui099 (agui) 的大作中提到: 】
: 在发动机厂家或者主机厂层面,这两种发动机对比,直喷发动机要多四千元到一万余
元。增加的有高压油泵、油轨总成、气缸盖、配气机构、ECU、氧传感器,讲究一点的还
会采用电动VVT。
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FROM 119.137.64.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 直喷比电喷具体好在哪?
: 元。增加的有高压油泵、油轨总成、气缸盖、配气机构、ECU、氧传感器,讲究一点的还
: 会采用电动VVT。
也就是油耗和同排量下的动力性,其它没任何好处。
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FROM 1.202.45.*
直喷也是电喷,应该是直喷和混合油汽
直喷可以精确控制喷油量,理论上做到进多少空气就喷多少油。混合油气需要利用上次燃烧后传感器反馈的数据反复调整油气混合比例,不仅效率低,燃料的雾化效果也一般,导至油气混合不均匀燃烧不充分。而直喷机喷油压力越大,雾化效果越好,还可以调整喷油嘴的位置实现分层燃烧,令燃烧更充分,所以直喷可以更好的配合增压技术,提搞发动的效率和功率。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 直喷比电喷具体好在哪?
: 元。增加的有高压油泵、油轨总成、气缸盖、配气机构、ECU、氧传感器,讲究一点的还
: 会采用电动VVT。
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修改:smthxes FROM 60.212.239.*
FROM 60.212.239.*
直喷最大的问题,碳颗粒排放
【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: 直喷也是电喷,应该是直喷和混合油汽
: 直喷可以精确控制喷油量,理论上做到进多少空气就喷多少油。混合油气需要利用上次燃烧后传感器反馈的数据反复调整油气混合比例,不仅效率低,燃料的雾化效果也一般,导至油气混合不均匀燃烧不充分。而直喷机喷油压力越大,雾化效果越好,还可以调整喷油嘴的位置实现分层
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FROM 60.28.129.*
直喷燃烧更完全怎么会有碳颗粒呢,不知道这个说法是怎么来的,你说的是不是早期的柴油直喷技术?那种落后的直喷技术和现在的直喷不可同日而语,而且早期柴油直喷技术是没法用在汽油机上
【 在 alongbow 的大作中提到: 】
: 直喷最大的问题,碳颗粒排放
: 【 在 smthxes (。。。) 的大作中提到: 】
: : 直喷也是电喷,应该是直喷和混合油汽
: ...................
--来自微水木3.2.0
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修改:smthxes FROM 27.208.33.*
FROM 27.208.33.*
电控发动机谈燃烧不充分是笑话吧...
【 在 smthxes 的大作中提到: 】
: 直喷也是电喷,应该是直喷和混合油汽
: 直喷可以精确控制喷油量,理论上做到进多少空气就喷多少油。混合油气需要利用上次燃烧后传感器反馈的数据反复调整油气混合比例,不仅效率低,燃料的雾化效果也一般,导至油气混合不均匀燃烧不充分。而直喷机喷油压力越大,雾化效果越好,还可以调整喷油嘴的位置实现分层燃烧,令燃烧更充分,所以直喷可以更好的配合增压技术,提搞发动的效率和功率。
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