固特异的这个F1 ASYM为啥这么便宜？

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主题:固特异的这个F1 ASYM为啥这么便宜？
1楼|KevinHeart|2015-08-27 20:29:10|展开
比p zero 好那是吹牛

我用过P zero 各个系列，从黑标红彪到正牌标配到 corsa。

我现在车也是P zero，正牌。不是nero 之类。抓地非常好。
F1 我开过客户车，综合来说，不够舒服，硬，胎噪大。

抓地力，她的车没有明显感觉抓地力特别强。但是不是背靠背比，抓地力很难对比。

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: 途虎上看的。
: 我看这个页面的评测，各项指标都不错啊，比P0什么的强好多
: http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP&showwp=N&showdp=N&showcm=N&sortValue=0
: ...................
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2楼|KevinHeart|2015-08-27 20:31:19|展开
P zero 我车上接近2000 一条啊。 F1 才几百。所以那是不太可能的。但是F1 现在已经不流行了所以话题也少了

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: 途虎上看的。
: 我看这个页面的评测，各项指标都不错啊，比P0什么的强好多
: http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP&showwp=N&showdp=N&showcm=N&sortValue=0
: ...................
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6楼|KevinHeart|2015-08-27 20:59:36|展开
嗯是的 235 35 19 但是因为F1定位相对低一些。所以很少有个这个规格。

我举这个例子是想试图向你说明，F1没那么好，只不过在当初懵懂的年代，广泛流传而已。

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: 2000... 你的轮胎尺寸规格也高吧
: 这个225 45 17的
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7楼|KevinHeart|2015-08-27 21:00:33|展开
非常一般的，抓地力。相对于P zero 而言

我自己的体会，235 35 19 P zero 能够发挥大六活塞的355 刹车盘的 60-70的威力（100满），ABS来的比较晚

235 40 18的 P zero nero , 搭配大六355 的刹车，踩到一半（快速踩） ABS就来了。

可见抓地相当一般。F1与之对比的应该是这个档次，而不是正派P zero.

两种轮胎都相当一般。抓地力，还不如东洋的某些产品同价位

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: p zero nero是什么名堂？
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10楼|KevinHeart|2015-08-27 22:18:14|展开
rosso 也是一般用在SUV较多

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: p zero rosso 和 p zero 比呢？
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11楼|KevinHeart|2015-08-27 22:18:35|展开
这个价格，东阳不错的
【在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 挺好，买吧，便宜是硬道理。
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13楼|KevinHeart|2015-08-27 23:06:43|展开
不是啊。没说不靠谱。应该是P zero>F1>nero
【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: 也比没后缀的P0差是吧？
: 我给的那个评测完全不靠谱？
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15楼|KevinHeart|2015-08-27 23:20:53|展开
可惜了，我不知道该说啥

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: 那个评测里是F1 > P0 Nero > P Zero啊
: 跟你的观点完全相反
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20楼|KevinHeart|2015-08-28 10:56:11|展开
不会的。
【在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 国产后可能配方完全不一样性能大幅下降
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21楼|KevinHeart|2015-08-28 10:56:17|展开
nero 是街胎，定位比较低的。不要太指望有翻天覆地的变化。

F1 同理

【在 kirbyzhou (下雪你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
: 有道理
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