- 主题:固特异的这个F1 ASYM为啥这么便宜？
途虎上看的。
我看这个页面的评测，各项指标都不错啊，比P0什么的强好多
http://www.tirerack.com/tires/surveyresults/surveydisplay.jsp?type=MP&showwp=N&showdp=N&showcm=N&sortValue=0
固特异轮胎 弯道之王 EAGLE F1 ASYM 225/45R17 94W Goodyear[速腾/Golf/A6/GTI原配] 轮胎险 运动型
轮胎类型： 运动型轿车胎 载重指数： 94(最大载重 670千克) 轮胎花纹： F1弯道之王 速度级别： W(最高时速 270km/h)
4.9 共68位车主参与测评>
685.00 免费安装
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p zero nero是什么名堂？
【 在 KevinHeart () 的大作中提到: 】
: 比p zero 好那是吹牛
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: 我用过P zero 各个系列，从黑标 红彪到 正牌标配 到 corsa。
:
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2000... 你的轮胎尺寸规格也高吧
这个225 45 17的
【 在 KevinHeart () 的大作中提到: 】
: P zero 我车上接近2000 一条啊。 F1 才几百。所以那是不太可能的。但是F1 现在已经不流行了 所以话题也少了
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: 【 在 kirbyzhou (下雪 你那边下雪了么？) 的大作中提到: 】
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p zero rosso 和 p zero 比呢？
【 在 KevinHeart () 的大作中提到: 】
: 非常一般的，抓地力。相对于P zero 而言
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: 我自己的体会，235 35 19 P zero 能够发挥大六活塞的355 刹车盘的 60-70的威力（100满），ABS来的比较晚
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也比没后缀的P0差是吧？
我给的那个评测完全不靠谱？
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: rosso 也是一般 用在SUV较多
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那个评测里是F1 > P0 Nero > P Zero啊
跟你的观点完全相反
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 不是啊。没说不靠谱。应该是P zero>F1>nero
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修改:kirbyzhou FROM 111.193.205.*
FROM 111.193.205.*
大连的
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 产地哪里，国产了没？
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有道理
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 国产后可能配方完全不一样性能大幅下降
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途虎上的这两个马牌MC5，价格和标号是倒过来的。
91W比91V便宜，是不是就是国产配方变了？
德国马牌轮胎 ContiMaxContactTM MC5 225/45R17 91W ZR FR Continental 彰显个性 追求富有激情的乘驾感受 轮胎险 舒适型 运动型
轮胎类型： 商务型轿车胎 载重指数： 91(最大载重 615千克) 轮胎花纹： MC5 速度级别： W(最高时速 270km/h)
￥771.00
德国马牌轮胎 ContiMaxContactTM MC5 225/45R17 91V FR Continental[别克威朗原配] 彰显个性 追求富有激情的乘驾感受 轮胎险 舒适型 运动型
轮胎类型： 商务型轿车胎 载重指数： 91(最大载重 615千克) 轮胎花纹： MC5 速度级别： V(最高时速 240km/h)
￥920.00
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 不会的。
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