- 主题:谁给说说大众那个作弊软件是怎么实现的?
首先通过什么办法知道正在进行尾气检测?为什么通过软件调整可以降低排放?而日常使
用时为什么不让一直起作用?
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FROM 14.155.47.*
前驱车为例,前轮转,后轮不转
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 首先通过什么办法知道正在进行尾气检测?为什么通过软件调整可以降低排放?而日常使
: 用时为什么不让一直起作用?
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FROM 125.33.125.*
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 首先通过什么办法知道正在进行尾气检测?为什么通过软件调整可以降低排放?而日常使
: 用时为什么不让一直起作用?
难道是检测时喷尿素,正常行驶时不喷尿素?
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FROM 219.143.118.*
好像是这么开着虽然尾气能过,但是更耗油,所以平时不起作用。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 首先通过什么办法知道正在进行尾气检测?为什么通过软件调整可以降低排放?而日常使
: 用时为什么不让一直起作用?
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FROM 221.204.175.*
这么说,是在dyno上跑着测?那以后都直接拖出去跑路试不就好了?路试直接尾喷管上采样是不是就没法作弊了?
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 前驱车为例,前轮转,后轮不转
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FROM 81.106.218.*
设备好几个柜子大,还带着气袋和气瓶
【 在 pcwuyufan 的大作中提到: 】
: 这么说,是在dyno上跑着测?那以后都直接拖出去跑路试不就好了?路试直接尾喷管上采样是不是就没法作弊了?
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FROM 117.136.70.*
哦,原来如此~~
【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 设备好几个柜子大,还带着气袋和气瓶
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FROM 81.106.218.*
大众的是不喷尿素的吧,是废气再循环
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 难道是检测时喷尿素,正常行驶时不喷尿素?
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FROM 183.67.52.*
废气再循环系统不会增加油耗吧?
如果已经设置了系统,没有不开的道理
【 在 mogwai 的大作中提到: 】
: 大众的是不喷尿素的吧,是废气再循环
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FROM 123.124.249.*
主要是降低动力性
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 废气再循环系统不会增加油耗吧?
: 如果已经设置了系统,没有不开的道理
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FROM 183.228.187.*