- 主题:发动机的压缩冲程是靠活塞的惯性完成的么？
很怀疑这么一个小铁块能完成高压缩比
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FROM 58.62.156.*
不止是，这个缸压缩的时候别的缸在做功
【 在 tito (路人甲匪兵乙) 的大作中提到: 】
: 很怀疑这么一个小铁块能完成高压缩比
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FROM 114.252.42.*
单缸的照样可以
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 不止是，这个缸压缩的时候别的缸在做功
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FROM 216.239.45.*
大飞轮
【 在 TERMINALL (TERMINAL) 的大作中提到: 】
: 单缸的照样可以
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FROM 111.132.194.*
活塞是铝的
【 在 tito 的大作中提到: 】
: 很怀疑这么一个小铁块能完成高压缩比
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FROM 123.122.200.*
肯定不是活塞的惯性 活塞的惯性是负面的
靠飞轮靠曲轴甚至靠传动的惯性
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修改:motour FROM 111.30.132.*
FROM 111.30.132.*
发动机外面的大飞轮，连接传动皮带到变速箱的那个，靠他
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FROM 114.249.155.*
单杠的靠飞轮啊
【 在 TERMINALL (TERMINAL) 的大作中提到: 】
: 单缸的照样可以
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FROM 114.252.42.*
行驶中是靠车的惯性。一吨多的大铁块（德系）或者大纸块（日系）的惯性。
【 在 tito 的大作中提到: 】
: 很怀疑这么一个小铁块能完成高压缩比
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FROM 222.18.39.*
请问你问的是汽油机还是柴油机？
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FROM 123.132.226.*