- 主题:减少刹车距离，有什么简单可行的办法？
有说换款胎的，也有说需要同步改刹车片的。那么从215改到235，需要同步改刹车片么？
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FROM 60.247.94.*
换车最省事儿
【 在 linene (Hg) 的大作中提到: 】
: 有说换款胎的，也有说需要同步改刹车片的。那么从215改到235，需要同步改刹车片么？
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FROM 159.226.171.*
要看是刹车片夹不住还是看你轮胎抓地抓不住吧
【 在 linene 的大作中提到: 】
: 有说换款胎的，也有说需要同步改刹车片的。那么从215改到235，需要同步改刹车片么？
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FROM 106.120.105.*
人hold不住的话 神马都没有用啊 比如我。。
【 在 kingro (明明) 的大作中提到: 】
: 要看是刹车片夹不住还是看你轮胎抓地抓不住吧
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FROM 159.226.171.*
轮胎影响因素最大。胎宽后刹车时摩擦力更大。会减少距离
橡胶不同摩擦力不同。也极大影响刹车。几百一条的胎和2千一条的胎效果截然不同
加大刹车盘和改刹车活塞，是加大刹车力度。在原有刹车力度赶不上轮胎摩擦时，可以换。同时刹车盘也会改善刹车散热。保持刹车力度。
刹车片，钢喉，刹车油，这些是为了在刹车总成比较热的情况下增进刹车效果
几次急刹车后刹车盘和皮都会温度骤增。夏天就更需要刹车总成各部门在高温下保持刹车能力
215改235 马力不大的汽车加速性能会下降。是不是需要改那么多刹车东西要根据实际驾驶需求来判断
【 在 linene (Hg) 的大作中提到: 】
: 有说换款胎的，也有说需要同步改刹车片的。那么从215改到235，需要同步改刹车片么？
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FROM 124.207.138.*
前后轮都能抱死的话，换摩擦系数更大的轮胎。
制动力分配可以调的话调到前轮稍微先抱死。（买来的车一般制动力分配过于靠前）
制动踏板改硬。
剩下的就是脚上功夫了。
个人见解。
【 在 linene 的大作中提到: 】
: 有说换款胎的，也有说需要同步改刹车片的。那么从215改到235，需要同步改刹车片么？
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修改:RaceFace FROM 211.103.82.*
FROM 211.103.82.*
全力踩死如果到40kmph还出不来abs就换刹车片甚至刹车盘
【 在 linene (Hg) 的大作中提到: 】
: 有说换款胎的，也有说需要同步改刹车片的。那么从215改到235，需要同步改刹车片么？
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FROM 114.240.130.*