- 主题:弱弱的问，DVVT和机械增压互斥？
大众全系TSI发动机都是有VVT的，比如2.0TSI，
进气连续可变VVT，排气升程可变VVT
【 在 zhongyuemin (钟跃民|爸的A515 & ATX660给你开) 的大作中提到: 】
: 参见帕萨特领域吧，似乎增压带vvt
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FROM 115.171.78.*
哪么那个更容易坏？
呵呵
【 在 silastr (阿强) 的大作中提到: 】
: 相比之下vvt发动机压缩比高，增压发动机可以小排量，哪个高看情况。
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FROM 218.247.11.*
涡轮增压器转速上10万转每分，排气温度最高能到900°左右。
vvt就是个机油液压腔，机油温度最高也就一百多度。
【 在 tpfan (iamwhoami) 的大作中提到: 】
: 哪么那个更容易坏？
: 呵呵
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修改:silastr FROM 218.81.165.*
FROM 218.81.165.*
标题是机械不是涡轮
【 在 silastr (阿强) 的大作中提到: 】
: 涡轮增压器转速上10万转每分，排气温度最高能到900°左右。
: vvt就是个机油液压腔，机油温度最高也就一百多度。
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FROM 114.247.10.*
机械的只看过，了解的不多。
【 在 tpfan (iamwhoami) 的大作中提到: 】
: 标题是机械不是涡轮
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FROM 218.81.165.*
真牛，比涡喷六的涡轮转速高多了
【 在 silastr (阿强) 的大作中提到: 】
: 涡轮增压器转速上10万转每分，排气温度最高能到900°左右。
: vvt就是个机油液压腔，机油温度最高也就一百多度。
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FROM 123.119.232.*
你们的数据都没错，但涡喷六的直径好大个。
【 在 muckin (轻鸢|纵使寂寞开成海) 的大作中提到: 】
: 真牛，比涡喷六的涡轮转速高多了
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FROM 119.40.31.*