- 主题:【话题】小切二挡加速为何比一挡快？
假如标题中的命题错了，那么二挡有没有可能比一挡加速度大？
提示：《汽车设计》、《汽车理论》
--
FROM 114.247.10.*
几乎不可能，除非EMS里面分档位对点火角有控制
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 假如标题中的命题错了，那么二挡有没有可能比一挡加速度大？
: 提示：《汽车设计》、《汽车理论》
--
FROM 20.142.120.*
加速度有个计算公式，似乎有两项与速比有关系，特定的速比，即使一挡比二挡大，但加
速度反而小。
我一直不明白，这样的一挡有什么用，为了低速行驶吗？
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 几乎不可能，除非EMS里面分档位对点火角有控制
--
FROM 119.40.31.*
如果发动机动力够大
且转速提升速度有上限
会出现二档加速比一档快的情况。
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 加速度有个计算公式，似乎有两项与速比有关系，特定的速比，即使一挡比二挡大，但加
: 速度反而小。
: 我一直不明白，这样的一挡有什么用，为了低速行驶吗？
--
FROM 114.95.95.*
比如某切，1档3.9，二档2.3
1档时转速加速度为a rpm/s^2，2档时转速加速度为b rpm/s^2
只要a不能大于b的1.69倍
就会产生二档加速比一档快的情况。
【 在 commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 的大作中提到: 】
: 如果发动机动力够大
: 且转速提升速度有上限
: 会出现二档加速比一档快的情况。
--
FROM 114.95.95.*
有一种可能是由于速比太大，用到的发动机负荷区域是比较小的区域，
也就是说发动机发出很小的扭矩转速就上去了，以至扭矩大的优势不能
发挥。
这样的一档应该主要是应付重载爬大坡的需要
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 加速度有个计算公式，似乎有两项与速比有关系，特定的速比，即使一挡比二挡大，但加
: 速度反而小。
: 我一直不明白，这样的一挡有什么用，为了低速行驶吗？
--
FROM 20.142.120.*
为了通过复杂路况
以及挪车位啥的..
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 加速度有个计算公式，似乎有两项与速比有关系，特定的速比，即使一挡比二挡大，但加
: 速度反而小。
: 我一直不明白，这样的一挡有什么用，为了低速行驶吗？
--
FROM 63.216.172.*