对..这个说法靠谱,呵呵
我当年差点给他们忽悠的买一个
08年我都跟Dealer谈价格谈到 2.4L 自动挡 全气囊和ABS的Sonata GLS
到$15800 OTD了,然后想把自己车Trade In价格没谈拢,所以坚决离弃了
现代. 不过这几年他们似乎真有进步, 直接上6AT做标配了
我以前读书的学校是Purdue大学 Herrick Lab
那里的噪音和振动研究非常的有名,主要是解决汽车和飞机噪音振动的
很多韩国人在那里学习,每年都要进2,3个博士,基本都是棒子
中国人很少,几年才见一个去学这个
等我朝也有很多人去学这个研究这个,我朝汽车水平就能达到中级车普及,
向高级车发展的水平了,我想...因为研究到噪音振动的时候,
大多数情况下发动机和变速器已经解决的差不多了,可以到关注细节的地步了
【 在 lza (lza) 的大作中提到: 】
: 这个10年10万英里是Powertrain (发动机+变速箱）的，整车是3年还是5年来着。
: 韩国车的问题在于卖的时候卖不起价钱......如果不卖的话，还凑合吧。其实本来新车的价钱差得不多。
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