- 主题:比亚迪三季度净利1134万 同比大跌99%
比亚迪三季度净利1134万 同比大跌99%
2010-10-26 08:49:45 来源: 网易财经 跟贴 225 条 手机看股票 网易财经10月26日讯 比亚迪股份<01211.HK>今晨公布前三季度业绩,数据显示,比亚迪前三季度的净利润为24.33亿元(人民币,下同),较2009年同期的23.38亿元增长4.02%,每股盈利1.07元。
网易财经对比比亚迪的半年报数据得出,比亚迪第三季度的净利润仅为1134万元,而去年同期则为11.6亿元,这意味着比亚迪第三季度的净利润仅相当于去年同期的1%,而按下跌幅度计算则达到了99%。
从第一季度的17.04亿元,到第二季度的7.17亿元,再到第三季度的1134万元,伴随着汽车销量的下滑,比亚迪盈利水平也遭遇了滑铁卢,1134万元这一数据也远逊于摩根大通预计的净利下滑55%至5.22亿元。
时间 2010年收入 2009年收入 同比增幅 2010净利润 2009净利润 同比增幅
第一季度 126.56亿元 74.32亿元 70.29% 17.04亿元 4.80亿元 254.71%
第二季度 115.90亿元 87.01亿元 33.21% 7.17亿元 6.97亿元 2.82%
第三季度 102.56亿元 102.28亿元 0.28% 0.11亿元 11.60亿元 -99.90%
表:比亚迪今年前三季度业绩数据简表
比亚迪投资者关系部人士表示不便对三季报发表评论,其新闻发言人王建均电话一直无人接听。此前王建均及公关部经理徐安均向网易财经表示,预计第四季度销量会好转,公司此前已下调销售目标至60万辆,相信今年仍有机会完成,不会再继续下调。
国泰君安(香港)汽车行业分析师陈欢瑜向网易财经表示,比亚迪第三季度业绩远逊于市场预期,主要是汽车业务的下滑,其电池、手机业务仍维持比较稳定的水平。
陈欢瑜指出,比亚迪汽车销量整体差于同行,而降价促销导致毛利下降,与此同时,收购西藏矿业旗下锂矿18%股权、政府补贴下降和家电行业研发的投入等因素也导致成本增加,从而影响了整体盈利。
汽车业务表现不佳导致业绩大降
根据半年报以及前三季度的财报数据还可以计算出,第三季度比亚迪的销售收入为102.56亿元,同比去年同期的102.28亿元持平,而同比国内车企大幅增长的环境,比亚迪的这一持平数据显示公司的收入增长率已大幅落后同行。
而根据环比数据来看,公司第二季度销售收入115.9亿元,第三季度的环比下滑幅度也达到了11.5%。
陈欢瑜称,比亚迪电池、手机业务一直平稳发展,三季报业绩不佳主要受汽车业务影响。目前,汽车业务是比亚迪第一大业务,占比亚迪营业额的一半以上。
根据网易财经此前获得的数据显示,比亚迪汽车的销量在今年4月后出现了持续下滑的势头,8月销量为31069辆,创下了该公司年内销量的新低。由于销量持续下滑,比亚迪在8月3日宣布将年初定下的全年销量目标80万辆调整为60万辆。
研究报告数据显示,比亚迪1-9月的累计销量增长率仅有32.7%,低于行业平均水平39%。从单月来看,该公司已连续四个月——6月至9月——销量增长率低于行业平均水平,尤其是8、9月份比亚迪20%左右的下滑与整个市场20%左右的增长形成鲜明对比。
有业内人士表示,比亚迪汽车销量不佳,可能与其今年来不断传出经销商退网消息有关。据媒体报道称,7月底,在湖南的部分比亚迪经销商已转投竞争对手吉利汽车。更早前,比亚迪在成都的金牌经销商成都平通也宣布退网。
月份 销量(辆) 环比增跌幅 年度累计销量
1月 61215 - 61215
2月 34184 -44.16% 95399
3月 68129 99.30% 163528
4月 45110 -33.79% 208638
5月 45020 -0.20% 253658
6月 35356 -21.47% 289014
7月 33046 -6.53% 322060
8月 31069 -5.98% 353129
9月 33085 6.49% 386214
表:比亚迪汽车2010年销售数据表
汽车销量持续下滑 60万目标难实现
尽管比亚迪9月销量出现了6.5%的上升至33085辆,前9月累计销量达到38.62万辆,但前三季度的销量占调低后全年60万辆的目标仍只有64.4%,完成率在十大汽车企业中垫底。
比亚迪相关负责人一再强调公司有信心完成60万辆的目标,但从目前来看,比亚迪在第四季度需月均销量超过7万辆才能完成任务,而其历史上单月销量从未超过7万辆。
陈欢瑜预计,比亚迪今年已很难完成60万辆的销量,而去年第四季度基础较高,在销量不佳的情况下,今年第四季度业绩出现负增长的几率较大。此外,西安二厂被查处可能会继续影响明年的销量,明年比亚迪汽车销量能实现15%的增幅已不容易。
大福证券也指出,比亚迪于未来3个月录得平均销售71000辆的机会不大,故把该公司2010年度的汽车销售目标由60万辆进一步调低至50万辆。
大福证券把比亚迪的评级由持有下调至沽售,目标价为45.50港元,相当于2011年度预计市盈率15倍,较汽车业的平均估值加上合理溢价。国泰君安(香港)陈欢瑜也表示,比亚迪合理的目标价为45-46港元左右。
目前,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦目前共持有比亚迪10%股份。在9月底访华时,巴菲特表示不会减持比亚迪股份。
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德银:比亚迪第3季业绩逊预期 目标价44.2元
(本文来源:网易财经 作者:李贵民 黎晓云)
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FROM 60.10.96.*
byd似乎要不行了啊
【 在 BestCoder (good) 的大作中提到: 】
: 标 题: 比亚迪三季度净利1134万 同比大跌99%
: 发信站: 水木社区 (Wed Oct 27 01:10:07 2010), 站内
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: 比亚迪三季度净利1134万 同比大跌99%
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: 2010-10-26 08:49:45 来源: 网易财经 跟贴 225 条 手机看股票 网易财经10月26日讯 比亚迪股份<01211.HK>今晨公布前三季度业绩,数据显示,比亚迪前三季度的净利润为24.33亿元(人民币,下同),较2009年同期的23.38亿元增长4.02%,每股盈利1.07元。
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: 网易财经对比比亚迪的半年报数据得出,比亚迪第三季度的净利润仅为1134万元,而去年同期则为11.6亿元,这意味着比亚迪第三季度的净利润仅相当于去年同期的1%,而按下跌幅度计算则达到了99%。
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: 从第一季度的17.04亿元,到第二季度的7.17亿元,再到第三季度的1134万元,伴随着汽车销量的下滑,比亚迪盈利水平也遭遇了滑铁卢,1134万元这一数据也远逊于摩根大通预计的净利下滑55%至5.22亿元。
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: 时间 2010年收入 2009年收入 同比增幅 2010净利润 2009净利润 同比增幅
: 第一季度 126.56亿元 74.32亿元 70.29% 17.04亿元 4.80亿元 254.71%
: 第二季度 115.90亿元 87.01亿元 33.21% 7.17亿元 6.97亿元 2.82%
: 第三季度 102.56亿元 102.28亿元 0.28% 0.11亿元 11.60亿元 -99.90%
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: 比亚迪投资者关系部人士表示不便对三季报发表评论,其新闻发言人王建均电话一直无人接听。此前王建均及公关部经理徐安均向网易财经表示,预计第四季度销量会好转,公司此前已下调销售目标至60万辆,相信今年仍有机会完成,不会再继续下调。
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: 国泰君安(香港)汽车行业分析师陈欢瑜向网易财经表示,比亚迪第三季度业绩远逊于市场预期,主要是汽车业务的下滑,其电池、手机业务仍维持比较稳定的水平。
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: 陈欢瑜指出,比亚迪汽车销量整体差于同行,而降价促销导致毛利下降,与此同时,收购西藏矿业旗下锂矿18%股权、政府补贴下降和家电行业研发的投入等因素也导致成本增加,从而影响了整体盈利。
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: 根据半年报以及前三季度的财报数据还可以计算出,第三季度比亚迪的销售收入为102.56亿元,同比去年同期的102.28亿元持平,而同比国内车企大幅增长的环境,比亚迪的这一持平数据显示公司的收入增长率已大幅落后同行。
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: 而根据环比数据来看,公司第二季度销售收入115.9亿元,第三季度的环比下滑幅度也达到了11.5%。
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: 陈欢瑜称,比亚迪电池、手机业务一直平稳发展,三季报业绩不佳主要受汽车业务影响。目前,汽车业务是比亚迪第一大业务,占比亚迪营业额的一半以上。
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: 根据网易财经此前获得的数据显示,比亚迪汽车的销量在今年4月后出现了持续下滑的势头,8月销量为31069辆,创下了该公司年内销量的新低。由于销量持续下滑,比亚迪在8月3日宣布将年初定下的全年销量目标80万辆调整为60万辆。
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: 研究报告数据显示,比亚迪1-9月的累计销量增长率仅有32.7%,低于行业平均水平39%。从单月来看,该公司已连续四个月——6月至9月——销量增长率低于行业平均水平,尤其是8、9月份比亚迪20%左右的下滑与整个市场20%左右的增长形成鲜明对比。
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: 有业内人士表示,比亚迪汽车销量不佳,可能与其今年来不断传出经销商退网消息有关。据媒体报道称,7月底,在湖南的部分比亚迪经销商已转投竞争对手吉利汽车。更早前,比亚迪在成都的金牌经销商成都平通也宣布退网。
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: 月份 销量(辆) 环比增跌幅 年度累计销量
: 1月 61215 - 61215
: 2月 34184 -44.16% 95399
: 3月 68129 99.30% 163528
: 4月 45110 -33.79% 208638
: 5月 45020 -0.20% 253658
: 6月 35356 -21.47% 289014
: 7月 33046 -6.53% 322060
: 8月 31069 -5.98% 353129
: 9月 33085 6.49% 386214
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: 表:比亚迪汽车2010年销售数据表
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: 汽车销量持续下滑 60万目标难实现
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: 尽管比亚迪9月销量出现了6.5%的上升至33085辆,前9月累计销量达到38.62万辆,但前三季度的销量占调低后全年60万辆的目标仍只有64.4%,完成率在十大汽车企业中垫底。
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: 比亚迪相关负责人一再强调公司有信心完成60万辆的目标,但从目前来看,比亚迪在第四季度需月均销量超过7万辆才能完成任务,而其历史上单月销量从未超过7万辆。
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: 陈欢瑜预计,比亚迪今年已很难完成60万辆的销量,而去年第四季度基础较高,在销量不佳的情况下,今年第四季度业绩出现负增长的几率较大。此外,西安二厂被查处可能会继续影响明年的销量,明年比亚迪汽车销量能实现15%的增幅已不容易。
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: 大福证券也指出,比亚迪于未来3个月录得平均销售71000辆的机会不大,故把该公司2010年度的汽车销售目标由60万辆进一步调低至50万辆。
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: 大福证券把比亚迪的评级由持有下调至沽售,目标价为45.50港元,相当于2011年度预计市盈率15倍,较汽车业的平均估值加上合理溢价。国泰君安(香港)陈欢瑜也表示,比亚迪合理的目标价为45-46港元左右。
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: 目前,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦目前共持有比亚迪10%股份。在9月底访华时,巴菲特表示不会减持比亚迪股份。
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: 德银:比亚迪第3季业绩逊预期 目标价44.2元
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: (本文来源:网易财经 作者:李贵民 黎晓云)
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: 一个连街头的小偷都不敢呵斥的民族,却有勇气高呼灭了小日本。这个连活着同胞的苦痛都
: 漠不关心的民族,却有脸说不忘死去的同胞。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 60.10.96.*]
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FROM 60.10.96.*
以目前BYD的现金流+外来资金支持,比如:巴菲特
可以完成对奇瑞的收购
【 在 BestCoder (good) 的大作中提到: 】
: byd似乎要不行了啊
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FROM 114.250.159.*
开玩笑,奇瑞现在如日中天,又有政府撑腰,谁卖谁傻啊,还谁让你收购啊。
BYD就是一个杯具,战线拉得太长,什么都搞,居然还要生产电脑,家电。电动汽车也是个噱头。人家奇瑞就是专门搞汽车,有钱就有搞研发。
【 在 zhanghq (24小时在线) 的大作中提到: 】
: 以目前BYD的现金流+外来资金支持,比如:巴菲特
: 可以完成对奇瑞的收购
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FROM 123.124.16.*
不说压榨经销商了,单说尽搞人+夹具,在小小的电池上可能还行,在复杂的汽车上还搞,自然就悲剧了
【 在 ben7811930 (BenBen) 的大作中提到: 】
: 开玩笑,奇瑞现在如日中天,又有政府撑腰,谁卖谁傻啊,还谁让你收购啊。
: BYD就是一个杯具,战线拉得太长,什么都搞,居然还要生产电脑,家电。电动汽车也是个噱头。人家奇瑞就是专门搞汽车,有钱就有搞研发。
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FROM 218.249.94.*
利润高的时候员工喝水,低的时候水都喝不到
【 在 BestCoder (good) 的大作中提到: 】
: 比亚迪三季度净利1134万 同比大跌99%
: 2010-10-26 08:49:45 来源: 网易财经 跟贴 225 条 手机看股票 网易财经10月26日讯 比亚迪股份<01211.HK>今晨公布前三季度业绩,数据显示,比亚迪前三季度的净利润为24.33亿元(人民币,下同),较2009年同期的23.38亿元增长4.02%,每股盈利1.07元。
: 网易财经对比比亚迪的半年报数据得出,比亚迪第三季度的净利润仅为1134万元,而去年同期则为11.6亿元,这意味着比亚迪第三季度的净利润仅相当于去年同期的1%,而按下跌幅度计算则达到了99%。
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FROM 123.139.11.*
byd去年招了10000多应届生
2015中国第一,2025世界第一!
哈哈
【 在 BestCoder (good) 的大作中提到: 】
: byd似乎要不行了啊
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FROM 159.226.238.*
不对啊
奇瑞还搞轮船啊,机械啊啥的
【 在 ben7811930 (BenBen) 的大作中提到: 】
: 开玩笑,奇瑞现在如日中天,又有政府撑腰,谁卖谁傻啊,还谁让你收购啊。
: BYD就是一个杯具,战线拉得太长,什么都搞,居然还要生产电脑,家电。电动汽车也是个噱头。人家奇瑞就是专门搞汽车,有钱就有搞研发。
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FROM 124.127.73.*
这……
【 在 zhanghq (24小时在线) 的大作中提到: 】
: 以目前BYD的现金流+外来资金支持,比如:巴菲特
: 可以完成对奇瑞的收购
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FROM 182.97.1.*
股票又跌回不到50块,今天开盘就跌了7-8%
【 在 zhanghq (24小时在线) 的大作中提到: 】
: 以目前BYD的现金流+外来资金支持,比如:巴菲特
: 可以完成对奇瑞的收购
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FROM 202.155.227.*