- 主题:现在这车被撞了，怎么都是被烧死的啊？
发动机舱损失了就可能着火，当然，大众系的自燃天性另当别论
其实，燃烧是一回事，更关键的是车祸后尽快脱困
这个和设计很有关系，另外和玻璃贴膜也很有关系
上次重庆那个被淹死在车里的老太，就和贴膜有关系
当其还浮在水面时，几个人用砖头都敲不烂侧窗
【 在 Six7ths (一周学习六天，剩下一天享受生活) 的大作中提到: 】
: 这边一个单位，一个小轿车，被货车撞了，说车里人看到起火了，求救，旁边没人救，结果都被烧死了
: 上次上汽那个也是被烧死了
: 上汽那个，难道后面那么大车队，都不上去救人吗？
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错，很多车祸着火例子，大火之前还是有好几分钟甚至更多抢救时间
及时脱险是关键，如果身体没有被卡死的话
【 在 wangradio (庆声) 的大作中提到: 】
: 一群锤子！
: 烧死一个人，60秒就够了，来不及救
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车门能不变形当然好，不过多数变形都打不开
只能指望敲碎车窗玻璃
【 在 overwind (藏着并不等于遗忘) 的大作中提到: 】
: 车门能打开就好办
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