- 主题:出2014比亚迪e6
14万公里，一直在4s保养，小修，无大事故。标称320，实际最好的季节220。现在大概一半多的高速，200左右。我买的二手，老款车是电池终身保修，当时看重安全配置，以及单位充电便宜，还有低廉的保险保养，现在一年保险总共一千左右，含250万三者。冬天的确一言难尽，准备换回油车。26000出，比一两万的开的远一点，eps气囊等安全配置也高不少，毕竟是那时候补贴完二十几万的车。降价了，26000，我是油标，准备换增程。
--
修改:johnz FROM 61.148.243.*
FROM 115.183.65.*
谢谢回复，我的确最近没有关注电车行情，您提醒后我在闲鱼上搜了一下，好像报价没有太过分。我感觉三万的区域好像可选择的不是太多，因为一些小型车不在我的考虑范围，城里开开没有问题，上高速我是不敢，毕竟命是自己的。
【 在 cha 的大作中提到: 】
: 恰巧我月初去卖二手车也见到了E6，对E6关注比较多，因为在2014-2015年代它续航的一枝独秀建议楼主看看别人E6的价 ...
--
FROM 115.183.65.*
那几天不敢彻底试，100出头吧
【 在 iampudding 的大作中提到: 】
: 冬天零下十几度续航能打几折
【 在 johnz (johnz) 的大作中提到: 】
: 14万公里，一直在4...
--
FROM 221.223.96.*
降价，26000，我是油标，准备换增程。
【 在 johnz 的大作中提到: 】
: 14万公里，一直在4s保养，小修，无大事故。标称320，实际最好的季节220。现在大概一半多的高速，200左右。我买的二手，老款车是电池终身保修，当时看重安全配置，以及单位充电便宜，还有低廉的保险保养，现在一年保险总共一千左右，含250万三者。冬天的确一言难尽，准备换回油车。26000出，比一两万的开的远一点，eps气囊等安全配置也高不少，毕竟是那时候补贴完二十几万的车。降价了，26000，我是油标，准备换增程。
--
FROM 61.148.243.*
图便宜继续开肯定是没有问题的，就是冬天砍一半，空调不如油车用起来大方，而且最近油车呼呼降价，种草大电池混动了，岚图free库存车打骨折，除了限行没毛病。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 算b级车了吧，看太原出租车，能开几十万，你的车这算刚到青年阶段，哈...
--
FROM 223.104.41.*
200
【 在 easternsun 的大作中提到: 】
: 现在实际能跑多少...
--
FROM 120.244.22.*
去年发的贴，今年是580交强，三者涨了一点638，加起来1200。今年电动车保险都涨了一点。
【 在 cha 的大作中提到: 】
: 发信人: cha (老王|cha，notX，not插，not差|潘驴小闲), 信区: AutoService
标 题:...
--
FROM 120.244.22.*
九年半的车了，过了换新时间了，自己在闲鱼上找人换，我问过，据说320的10000，40000的18000。
【 在 easternsun 的大作中提到: 】
:
【 在 johnz 的大作中提到: 】
: 200
把电池换成新的。我收了...
--
FROM 120.244.22.*
不好意思，写错了，320km和400km
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 320和40000都是什么单位。。。
【 在 johnz 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 出2014比亚迪...
--
FROM 221.223.101.*
这车还可以凑合用，使劲儿开等再衰减到100多了再换也行。e6现在北京保有量还不少，维修不贵，这是优点。缺点是磷酸铁锂电池，没有后来的新技术热泵空调，即便是400的版本冬天冷的时候也就跑个200出头。
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 那可以啊，+1.8w续航到400很值
【 在 johnz 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 出2014比亚迪...
--
FROM 221.223.101.*