- 主题:A4后门被撞,保险员说要切割车身
右侧围下部应该是热成型钢板,强度很高,如果焊接上普通钢板,则与原厂车相比,整车强度还是差了一些
【 在 moonbasa (fashion devil) 的大作中提到: 】
: 如图红色部分被撞瘪,说要换右侧底包围和右后车门,是不是影响车身强度?而且
: 我不懂为啥换了
: 右包围还要切割呢?
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sure?那很牛,热成型钢板是黑褐色的,就跟生锈了的感觉似的,不像普通钢板是银色的
【 在 moonbasa (fashion devil) 的大作中提到: 】
: 焊接上的也是热成型钢板吧,应该是激光焊接。
: 车强度还是差了一些
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FROM 221.8.47.*
很详细
突然想起来,我刚才说的热成型钢板也是说的内板,外板都是普通的镀锌板
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 呵呵,侧围外板既是覆盖件,但也兼起到结构件的作用。
: 轿车基本都是整体式侧围外板,前起A柱,后至后备箱盖,上至门框,下至门槛,是一块大板冲压而成。
: 在A柱,门框,门槛处,侧围外板与内板、中间加强板形成闭合断面(大多被中间加强板分成2个独立的断面)。如果这个断面被破坏了,车的结构还是要受影响的。
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