【 在 cyberyoung (jedi) 的大作中提到: 】
: 厄，这个是这样的。如果土鳖打算完全用自己的东西的话。那么所有的认证费用基本
上属于天文数字。
: 如果土鳖有足够的全球市场和足够的售后折腾市场的话倒是可以试试，或者是第三方
改装商参与。
: 至于为啥是尼桑这个车型而不是其他车型大伙有想过么？感兴趣的话可以谷歌一下这
个车型的历史。跟达喀尔的历史轨迹。
: ...................
达喀尔其实真的没意思，本来就是广告车队
WRC才是真的考验offroad能力的地方
老卢当年用Paladin也就是Xterra跑达喀尔时，还是货真价实的，现在纯一个演戏的
奇瑞还算好，再土鳖能有日产土鳖？
奇瑞是没有，日产是有也不卖
守着世界上最大的SUV/Offroad市场，途乐也好探路者好Xterra也好，有几个拿过来正
经卖的...
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