近日，从奇瑞汽车传出消息，2010年该公司全球总销量达到68.2万辆，同比增长36.3%，完成了全年目标销量的97.4%，连续十年排名国内自主品牌乘用车企业销量第一。其中出口9.2万辆，同比增长93.2%，连续8年位居国内乘用车企业出口销量第一位。
    自去年9月份销量再次突破7万辆之后，奇瑞汽车12月份全球终端实销历史性地达到11.8万辆。虽然受产能制约，奇瑞未能完成年度销售目标，但发展的势头令人瞩目。
    从2009年奇瑞推出多品牌战略布局以来，经过“精耕2010”年度战略的全面推进，奇瑞汽车旗下奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四大品牌呈现出齐头并进、均衡发展的良好态势。2010年，新品牌中瑞麒和威麟品牌旗下产品总计销售5.4万辆，同比增长99.6%；开瑞品牌旗下系列产品共销售8.4万辆，同比增长148.9%。均远远超过公司整体销量36.3%的增长率。
    2010年，另一值得关注的是，在奇瑞的产品序列中，以往QQ一枝独秀的局面彻底被改变。2010年，在整体销量增长36.3%的情况下，QQ的销量却下降了6.8%，在奇瑞总销量的占比已从2009年的33.7%下降到2010年的23%，实现了奇瑞年初制订的产品结构优化目标。
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国产车有原罪，卖到外国去就没有了。


【 在 lvyanyan (瘦姑娘好看 肉姑娘好使) 的大作中提到: 】
: 国内销量很惨淡啊
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