- 主题:关于成本。。。
tiggo喽
【 在 gop (我爱我老婆) 的大作中提到: 】
: i35批发价8万?另外那个批发价8万售价7万的是哪个啊?
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FROM 113.64.226.*
这个真不是!…别猜了,知道车厂利润没那么高就行了…
【 在 gop (我爱我老婆) 的大作中提到: 】
: i35批发价8万?另外那个批发价8万售价7万的是哪个啊?
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FROM 60.28.165.192
一汽包括奥迪吧,奥迪的利税确实高。包括CC之类的车型。。。好吧,还有捷达
【 在 gunet (前行者) 的大作中提到: 】
: 用手机回复了好几次都没成功发送。。现在说
: 根据汽车联合会的公开数据,09年一汽大众营业收入935亿。卖了67万台车。单车利税37k。。。纯利大概是利税的四成。。。每个主机厂上的税目和税率类似(增值税,营业税,消费税,城建税及教育费附加)。。所以要是估算,这个算法通用。
: 同时上海通用单车利税是25k.。。奇瑞31xx左右。。
: ...................
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FROM 211.155.253.*
【 在 rison (-SIMPLE DESIGN SHARE-) 的大作中提到: 】
: re
: 用数据说话,其实汽车行业的利润率远没有大家想得那么高,打个不恰当的比方,把所
有资产扔到股市,也许两天涨停,就赶上一年大伙忙活挣的了
你所有的资产都扔到股市上的话,是不可能连续两天涨停的,因为市场没有那么多钱来追
捧,连跌两天到很容易,做空的杠杆率很高,所以有这么多钱,还是辛辛苦苦做实业最划
算
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FROM 219.239.215.*
大家玩的都是金融杠杆啊
如果只看单纯净利润对比总体投资额
估计黄光裕啥啥的 得爬前门大街上哭死
【 在 rison (-SIMPLE DESIGN SHARE-) 的大作中提到: 】
: Comparatively, luxury and sports car maker BMW makes about $3,200 per car. Audi nets a less impressive $1,580, and Chrysler and Volkswagen earn just $900 and $400, respectively.
: Monday, Jan 22nd, 2007 @ 4:19 p.m.
: 如果你看看2007年中国VW的数据,估计也好不到哪儿去
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FROM 182.33.141.*
利润率其实真不高。。。。
【 在 LeaZero (属于20081111鑫宁) 的大作中提到: 】
一汽包括奥迪吧,奥迪的利税确实高。包括CC之类的车型。。。好吧,还有捷达
【 在 gunet (前行者) 的大作中提到: 】
: 用手机回复了好几次都没成功发送。。现在说
: 根据汽车联合会的公开数据,09年一汽大众营业收入935亿。卖了67万台车。单车利税37k。。。纯利大概是利税的四成。。。每个主机厂上的税目和税率类似(增值税,营业税,消费税,城建税及教育费附加)。。所以要是估算,这个算法通用。
: 同时上海通用单车利税是25k.。。奇瑞31xx左右。。
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FROM 123.247.131.*