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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Fri Jan 28 12:09:27 2011) 提到:
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: eamon (伊蒙|凹凸贞洁党), 信区: AutoWorld
标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
发信站: 水木社区 (Fri Jan 28 12:08:24 2011), 站内
我有个问题，为啥后置后驱横置发动机不是主流，前置前驱横置发动机才是主流？
难道是因为后驱出现打滑路面不好操控？
后置后驱横置，对于买菜车的小发动机来说，车子更容易做成水滴型，乘员舱很容易布
局，性能和节能都容易做好，现在有esp了后驱对于女司机也不再是太大问题了
从工程经济性上考虑后置后驱横置还更好，三四十年代的汽车前驱技术跟不上都是这么
做的
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoTech 讨论区 】
: 发信人: TATRA (托托), 信区: AutoTech
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点
: ...................
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Fri Jan 28 12:16:02 2011) 提到:
莫非是因为散热问题，引水箱到前面来一来罗嗦而来占地儿水箱在后面就得弄好多孔洞
还得做得更大？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: eamon (伊蒙|凹凸贞洁党), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: ...................
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mpyu (猫扑老鱼) 于 (Fri Jan 28 12:28:46 2011) 提到:
油箱放在哪?
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
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: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
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smilingboy (漂) 于 (Fri Jan 28 12:47:15 2011) 提到:
撞得时候没有发动机挡着了？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 莫非是因为散热问题，引水箱到前面来一来罗嗦而来占地儿水箱在后面就得弄好多孔洞
: 还得做得更大？
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leedstao (i am myself) 于 (Fri Jan 28 12:56:17 2011) 提到:
极端条件下，比如湿滑冰雪路面，后置后驱要求技术还是很高的，对于后车身甩尾的敏感性很高
前置前驱还是主要是省空间。而且就轿车载物空间来说，后置的车前面放东西的地方小，而且低，被前悬挂占用的多。前置的后备箱明显容易做的方正
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 莫非是因为散热问题，引水箱到前面来一来罗嗦而来占地儿水箱在后面就得弄好多孔洞
: 还得做得更大？
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i3721pp (你让世界从此不同) 于 (Fri Jan 28 13:03:20 2011) 提到:
请参观冰雪路面的松花江微型
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: eamon (伊蒙|凹凸贞洁党), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Fri Jan 28 13:09:04 2011) 提到:
前悬中间让人伸脚就是了，人可以坐在前轴上腿边是轮子嘛
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 极端条件下，比如湿滑冰雪路面，后置后驱要求技术还是很高的，对于后车身甩尾的敏感性很高
: 前置前驱还是主要是省空间。而且就轿车载物空间来说，后置的车前面放东西的地方小，而且低，被前悬挂占用的多。前置的后备箱明显容易做的方正
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Fri Jan 28 13:10:16 2011) 提到:
这不是轮椅么……
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 28 13:09:04 2011), 站内
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: 前悬中间让人伸脚就是了，人可以坐在前轴上腿边是轮子嘛
:
: 【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: : 极端条件下，比如湿滑冰雪路面，后置后驱要求技术还是很高的，对于后车身甩尾的敏感性很高
: : 前置前驱还是主要是省空间。而且就轿车载物空间来说，后置的车前面放东西的地方小，而且低，被前悬挂占用的多。前置的后备箱明显容易做的方正
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Fri Jan 28 13:20:32 2011) 提到:
都一样，四个轮子加个沙发嘛
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 这不是轮椅么……
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leedstao (i am myself) 于 (Fri Jan 28 13:25:03 2011) 提到:
那你的碰撞测试就悲剧了
话说这不就是松花江小面包么
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 前悬中间让人伸脚就是了，人可以坐在前轴上腿边是轮子嘛
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Fri Jan 28 14:17:07 2011) 提到:
不是，松花面包是中置靠前
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 那你的碰撞测试就悲剧了
: 话说这不就是松花江小面包么
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fjkj (奋进科技) 于 (Fri Jan 28 14:55:15 2011) 提到:
我认为，操控系统都在前面，执行系统在后面，从控制到执行之间的连通途径就复杂、距离增加。所以前轮驱动简单些。
记得小时候很在乎一件事情，就是看到一条大船，驾驶舱在船头，方向盘连通方向舵的是一根很长的钢丝绳，钢丝绳几乎绕甲板边缘一圈。当时就觉得不科学。现在的船，发动机、舵、驾驶舱全部在船尾部，大致说来就是因为这个考虑。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 发信人: eamon (伊蒙|凹凸贞洁党), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 28 12:08:24 2011), 站内
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Fri Jan 28 15:26:23 2011) 提到:
后置后驱的乘用车，入弯转向过度，出弯转向不足（或者是反过来，我记不清楚了）。
目前仅在商用车，就是大客车上采用这样的布局，为了降低地板高度和降低噪音。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 发信人: eamon (伊蒙|凹凸贞洁党), 信区: AutoWorld
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Fri Jan 28 12:08:24 2011), 站内
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ngin (engine) 于 (Fri Jan 28 17:41:23 2011) 提到:
破鞋不是很多RR吗
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 后置后驱的乘用车，入弯转向过度，出弯转向不足（或者是反过来，我记不清楚了）。
: 目前仅在商用车，就是大客车上采用这样的布局，为了降低地板高度和降低噪音。
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Sat Jan 29 13:02:21 2011) 提到:
复杂毛啊rr横置发动机比fr还简单
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 我认为，操控系统都在前面，执行系统在后面，从控制到执行之间的连通途径就复杂、距离增加。所以前轮驱动简单些。
: 记得小时候很在乎一件事情，就是看到一条大船，驾驶舱在船头，方向盘连通方向舵的是一根很长的钢丝绳，钢丝绳几乎绕甲板边缘一圈。当时就觉得不科学。现在的船，发动机、舵、驾驶舱全部在船尾部，大致说来就是因为这个考虑。
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Sat Jan 29 13:06:46 2011) 提到:
你先搞个后驱努力开出来几次转向过度再说吧……
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 后置后驱的乘用车，入弯转向过度，出弯转向不足（或者是反过来，我记不清楚了）。
: 目前仅在商用车，就是大客车上采用这样的布局，为了降低地板高度和降低噪音。
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leedstao (i am myself) 于 (Sat Jan 29 15:10:12 2011) 提到:
简单？你换换911的火花塞，看看有多麻烦
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 复杂毛啊rr横置发动机比fr还简单
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leedstao (i am myself) 于 (Sat Jan 29 15:12:51 2011) 提到:
想转向过度还不容易，关掉ESP，50公里十字路口左转，急打方向盘就行了，只要你有这个胆子，不在乎撞伤人
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你先搞个后驱努力开出来几次转向过度再说吧……
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Sat Jan 29 15:15:25 2011) 提到:
小心问问，您这说的是转向不足吧？
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 29 15:12:51 2011), 站内
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: 想转向过度还不容易，关掉ESP，50公里十字路口左转，急打方向盘就行了，只要你有这个胆子，不在乎撞伤人
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: 【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: : 你先搞个后驱努力开出来几次转向过度再说吧……
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leedstao (i am myself) 于 (Sat Jan 29 15:17:44 2011) 提到:
后驱这时候是转向过度，也就是甩尾，前驱是转向不足，就是车子笔直的冲出去
弯前重踩刹车，弯里面再给脚猛油，更有助于你转向过度
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 小心问问，您这说的是转向不足吧？
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sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 于 (Sat Jan 29 15:20:10 2011) 提到:
您这个说法不科学……
加速拐弯时都可能推头，后驱急油门可能甩尾，前驱猛收油也可能甩尾
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 29 15:17:44 2011), 站内
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: 后驱这时候是转向过度，也就是甩尾，前驱是转向不足，就是车子笔直的冲出去
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: 【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: : 小心问问，您这说的是转向不足吧？
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SkyU (天的那一边) 于 (Sat Jan 29 15:58:20 2011) 提到:
看戏了，各位
【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: 发信站: 水木社区 (Sat Jan 29 15:20:10 2011), 站内
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: 您这个说法不科学……
: 加速拐弯时都可能推头，后驱急油门可能甩尾，前驱猛收油也可能甩尾
: 【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 前轮驱动的车有什么优缺点 (转载)
: : 发信站: 水木社区 (Sat Jan 29 15:17:44 2011), 站内
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: : 后驱这时候是转向过度，也就是甩尾，前驱是转向不足，就是车子笔直的冲出去
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: : 【 在 sorcerer (西皮慢三眼转快二六,你开过云雀么) 的大作中提到: 】
: : : 小心问问，您这说的是转向不足吧？
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: 击鼓其镗 踊跃用兵 土国城漕 我独南行
: 从孙子仲 平陈与宋 不我以归 忧心有忡
: 爰居爰处 爰丧其马 于以求之 于林之下
: 死生契阔 与子成说 执子之手 与子偕老
: 于嗟阔兮 不我活兮 于嗟洵兮 不我信兮
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 166.111.92.*]
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kobelj (kobe) 于 (Sat Jan 29 19:29:43 2011) 提到:
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 简单？你换换911的火花塞，看看有多麻烦
911麻烦是因为的Boxter发动机
扫把老的前置Boxter修起来也很麻烦
911那个恶心的造型以及被人诟病无数了，基本上除了core粉，基本没有人会觉得破鞋的车
在同价位的车里是最好看的
而且，发动机毕竟体积大，前hood多长都好看，但是要是前面短后面长，明显不符合大众
审美
smart这种车，为了rr，发动机结构设计上还是下了很大的功夫的，绝对不是一般小厂能搞
的出来的
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Sun Jan 30 11:23:14 2011) 提到:
一看你就毫无经验，这样肯定推头
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 想转向过度还不容易，关掉ESP，50公里十字路口左转，急打方向盘就行了，只要你有这个胆子，不在乎撞伤人
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Sun Jan 30 11:26:17 2011) 提到:
同样横置发动机，rr的后轮不需要考虑转向，比ff的好做多了
至于911发动机的火花塞安放的是不是方便拆装，我又不是修车的也没有911, 还真不清楚
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 简单？你换换911的火花塞，看看有多麻烦
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eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 于 (Sun Jan 30 11:27:03 2011) 提到:
专家毛啊，神汉是下场跑过的，leedstao一看就不会开车
【 在 SkyU (天的那一边) 的大作中提到: 】
: 看戏了，各位
FROM 166.111.92.*