- 主题:大众1.4T发动机加93#还是97#好
感觉有道理啊
【 在 ISR (我爱妞妞) 的大作中提到: 】
: 这道理是你自己想出来的?
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FROM 159.226.169.*
我们家一直用97号的,中国的炼油技术不行,大众的发动机根据欧洲的标准设计,又根据中国的实际情况进行了调教,但考虑到前些年迈腾身上的一些问题,我觉得还是有好一点的汽油好一些,自己的看法,仅供参考。
【 在 CAS2003 (细雨徐行) 的大作中提到: 】
: 感觉有道理啊
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FROM 210.82.103.*
啥技术行不行的
我看就是中石油石化买的是国际上的劣质原油,杂质比较多
【 在 joyswan (joyswan) 的大作中提到: 】
: 我们家一直用97号的,中国的炼油技术不行,大众的发动机根据欧洲的标准设计,又根据中国的实际情况进行了调教,但考虑到前些年迈腾身上的一些问题,我觉得还是有好一点的汽油好一些,自己的看法,仅供参考。
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FROM 123.122.112.*
这话听上去有道理。。
【 在 wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 的大作中提到: 】
: 啥技术行不行的
: 我看就是中石油石化买的是国际上的劣质原油,杂质比较多
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FROM 218.240.130.*
嗯,更有道理
【 在 ramblemaster (站着思考坐着想) 的大作中提到: 】
: 这话听上去有道理。。
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FROM 211.155.253.*
我是迈腾1.8T的,平时加93#也没啥事,跑了2年了; 当然加97#感觉发动机声音好听一些,动力更好(明显觉得车轻快了)
【 在 hot486 (smth_mcmc) 的大作中提到: 】
: 可以忽略价格因素。
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FROM 123.103.6.*
97和93的区别又不是清洁度。
何况辛烷值也是靠添加剂调出来的。
【 在 joyswan (joyswan) 的大作中提到: 】
: 我们家一直用97号的,中国的炼油技术不行,大众的发动机根据欧洲的标准设计,又根据中国的实际情况进行了调教,但考虑到前些年迈腾身上的一些问题,我觉得还是有好一点的汽油好一些,自己的看法,仅供参考。
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FROM 124.126.176.*
添加剂是说那个什么Afton的MMT么?
【 在 gop (我爱我老婆) 的大作中提到: 】
: 97和93的区别又不是清洁度。
: 何况辛烷值也是靠添加剂调出来的。
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FROM 218.82.134.*
都是忽悠
严格按说明书上加就可以了。
93 97根本不是清洁度之间有差别,只有辛烷值的差异,不知道为什么这么简单的问
题,很久了还是这么多人误解。
1.如果是标93的车,理论上加97时的机械效率要低于加93时,因为发动机点火参数都是
按93设计的,所以97反而会造成性能下降;
2.一次正式场合上听奥迪原厂专家回答这个问题,即使说明书上标97号,其实厂家是流
冗余的,因为怕有些客户加便宜油造成损失,所以即使2.0TSI的发动机,国内路试的时
候,全国范围内都长途的用93号油测试过,而且考虑到各地油品不一样,北京油品质量
明显全国居前。
3.93 97 98作为辛烷值,我举个例子,就像找老婆,比如一个男的(比成车)175,女
生至少达到160才合适,但不是越高越高,找个170的未必适合,跟钱没关系,关键是批
评
4.所以动力,经烧,不是说100%,至少绝大多数是心理作用
结论,所以说明书上是多少以上,就加多少就行了。
【 在 hot486 (smth_mcmc) 的大作中提到: 】
: 可以忽略价格因素。
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FROM 124.64.130.*
以前用勾兑的97觉得不好,貌似胶质比较多
现在不知道是不是好了
【 在 gop (我爱我老婆) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 大众1.4T发动机加93#还是97#好
: 发信站: 水木社区 (Fri Feb 18 20:24:14 2011), 站内
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: 97和93的区别又不是清洁度。
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: 何况辛烷值也是靠添加剂调出来的。
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: 【 在 joyswan (joyswan) 的大作中提到: 】
: : 我们家一直用97号的,中国的炼油技术不行,大众的发动机根据欧洲的标准设计,又根据中国的实际情况进行了调教,但考虑到前些年迈腾身上的一些问题,我觉得还是有好一点的汽油好一些,自己的看法,仅供参考。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.176.*]
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FROM 115.181.128.*