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carston (carston) 于 (Mon Jan 17 22:43:55 2011) 提到:
从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
我只试驾过A3，帝豪，C30
感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
帝豪手感相对较好，但档位没有A3清晰
C30最差
这几个均无吸入感
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what (休息一会) 于 (Mon Jan 17 22:53:48 2011) 提到:
以我的驾驶习惯，这些车都差不多。
我更专注的是各档位的速比是否符合我的驾驶习惯。
什么吸入感，用不太着。。。
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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supercl (情兽) 于 (Tue Jan 18 00:36:51 2011) 提到:
国产变速箱都卖白菜价格
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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milanny (Change & Consistent) 于 (Tue Jan 18 09:43:02 2011) 提到:
C30是啥？
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 于 (Tue Jan 18 09:45:43 2011) 提到:
藤椅c30
【 在 milanny (Change & Consistent) 的大作中提到: 】
: C30是啥？
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mpyu (猫扑老鱼) 于 (Tue Jan 18 11:05:34 2011) 提到:
A3分明是1档难挂,倒档很难挂....
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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yeludaoge (叶露刀戈) 于 (Tue Jan 18 11:13:55 2011) 提到:
A3 2700公里，档位很顺滑啦
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 于 (Tue Jan 18 11:20:52 2011) 提到:
你是急性子，我用的时候1->2比较难挂
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: A3分明是1档难挂,倒档很难挂....
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voigtlander (福伦达) 于 (Tue Jan 18 13:09:22 2011) 提到:
1,2档都不太好挂，主要是天冷的时候，夏天都还好
【 在 wangxg78 (白驹过隙☆酱油党) 的大作中提到: 】
: 你是急性子，我用的时候1->2比较难挂
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cyberyoung (jedi) 于 (Tue Jan 18 13:16:17 2011) 提到:
3档不好挂，有时候
看网上说，A5和X5也有这毛病
可以作为奇瑞车正版否的鉴定标准
【 在 voigtlander (福伦达) 的大作中提到: 】
: 1,2档都不太好挂，主要是天冷的时候，夏天都还好
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 14:05:32 2011) 提到:
嗯，关键是速比。
是否难挂，是否吸入，两脚离合就都搞定了。
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 以我的驾驶习惯，这些车都差不多。
: 我更专注的是各档位的速比是否符合我的驾驶习惯。
: 什么吸入感，用不太着。。。
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 14:06:43 2011) 提到:
1挡只到40kph / 5500 rpm
2挡到96kph / 5500 rpm
五挡 80 kph / 2000 rpm
这样的速比，感觉怎么样？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 以我的驾驶习惯，这些车都差不多。
: 我更专注的是各档位的速比是否符合我的驾驶习惯。
: 什么吸入感，用不太着。。。
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 14:07:23 2011) 提到:
见识过捷达的摇杆么...
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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leedstao (i am myself) 于 (Tue Jan 18 14:17:29 2011) 提到:
1/2差的太大了吧，1:2.4，起步要拉到3千2，进二档才1千5，避免抖动的那一段转速
另外，这个是4缸的么？五档这速度好像小排量四缸的不多
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 1挡只到40kph / 5500 rpm
: 2挡到96kph / 5500 rpm
: 五挡 80 kph / 2000 rpm
: ...................
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 14:35:50 2011) 提到:
嗯，有点儿费离合。
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 1/2差的太大了吧，1:2.4，起步要拉到3千2，进二档才1千5，避免抖动的那一段转速
: 另外，这个是4缸的么？五档这速度好像小排量四缸的不多
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leedstao (i am myself) 于 (Tue Jan 18 15:10:14 2011) 提到:
也不费，就是要等啊等，等转速掉下来，或者空档来个双离合什么的
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 嗯，有点儿费离合。
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LeaZero (属于20081111鑫宁) 于 (Tue Jan 18 15:17:37 2011) 提到:
捷达的档确实不难挂啊。。。宝来的更舒服。。。
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 见识过捷达的摇杆么...
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what (休息一会) 于 (Tue Jan 18 15:25:19 2011) 提到:
吨功率多少？
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
1挡只到40kph / 5500 rpm
2挡到96kph / 5500 rpm
五挡 80 kph / 2000 rpm
这样的速比，感觉怎么样？
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 以我的驾驶习惯，这些车都差不多。
: 我更专注的是各档位的速比是否符合我的驾驶习惯。
: 什么吸入感，用不太着。。。
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Jan 18 15:41:50 2011) 提到:
75kw每吨这个数怎么样
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 吨功率多少？
: 1挡只到40kph / 5500 rpm
: 2挡到96kph / 5500 rpm
: ...................
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what (休息一会) 于 (Tue Jan 18 15:50:05 2011) 提到:
如果按总重量算，那还不错。
按整备质量算，马马虎虎
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 75kw每吨这个数怎么样
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leedstao (i am myself) 于 (Tue Jan 18 15:59:41 2011) 提到:
一般，普通乘用车的数据
到底什么车？
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 75kw每吨这个数怎么样
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 16:38:08 2011) 提到:
400HP/600kg
整备质量
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 吨功率多少？
: 1挡只到40kph / 5500 rpm
: 2挡到96kph / 5500 rpm
: ...................
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leedstao (i am myself) 于 (Tue Jan 18 16:40:46 2011) 提到:
ariel atom? 还是哪个formula里面的？
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 400HP/600kg
: 整备质量
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 16:43:30 2011) 提到:
将Turbo Charged V6，塞到两厢夏利里面。
这就是我想搞的车
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: ariel atom? 还是哪个formula里面的？
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leedstao (i am myself) 于 (Tue Jan 18 16:45:50 2011) 提到:
那车架先解体，或者至少轮子打滑到轮胎磨爆掉
另外夏利的发动机舱能横着装下V6，涡轮还有变速箱么？
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 将Turbo Charged V6，塞到两厢夏利里面。
: 这就是我想搞的车
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zhongyuemin (知耻后勇) 于 (Tue Jan 18 16:46:59 2011) 提到:
2.4的V6，应该可以
还可以后驱。
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 那车架先解体，或者至少轮子打滑到轮胎磨爆掉
: 另外夏利的发动机舱能横着装下V6，涡轮还有变速箱么？
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leedstao (i am myself) 于 (Tue Jan 18 16:50:24 2011) 提到:
那你整个结构都要改了，至少夏利这个壳不适合，连装传动轴的地方都没有，而且后悬挂是拖曳臂的，基本没地方装后差速和半轴。你倒可以考虑捷达的壳子
【 在 zhongyuemin (知耻后勇) 的大作中提到: 】
: 2.4的V6，应该可以
: 还可以后驱。
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shinu (石弩) 于 (Tue Jan 18 17:22:13 2011) 提到:
我的A3是倒档偶尔一次挂不进，其实还好
一档停车的时候很好挂，但车动起来之后想从二档降到1档，费劲
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
A3分明是1档难挂,倒档很难挂....
【 在 carston (carston) 的大作中提到: 】
: 从手感，行程，吸入感，档位清晰等方面来比较
: 我只试驾过A3，帝豪，C30
: 感觉A3档位清晰，3-2比较难挂
: ...................
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Jan 18 18:28:53 2011) 提到:
好像车动起来以后进1档，都挺费劲的，
除非1档怠速那么慢，或者把转速提上去
【 在 shinu (石弩) 的大作中提到: 】
: 我的A3是倒档偶尔一次挂不进，其实还好
: 一档停车的时候很好挂，但车动起来之后想从二档降到1档，费劲
: A3分明是1档难挂,倒档很难挂....
: ...................
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Jan 18 18:31:23 2011) 提到:
按总重算也就70吧，算上我了
实际表现我觉得功率有虚标
或者传动系统损耗大
【 在 what (休息一会) 的大作中提到: 】
: 如果按总重量算，那还不错。
: 按整备质量算，马马虎虎
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alongbow (时光倒流) 于 (Tue Jan 18 18:34:02 2011) 提到:
夏利后悬挂是独立的
不过夏利车体的刚度强度都太差了
要是能弄到满意，跟重新造一个差不多了
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 那你整个结构都要改了，至少夏利这个壳不适合，连装传动轴的地方都没有，而且后悬挂是拖曳臂的，基本没地方装后差速和半轴。你倒可以考虑捷达的壳子
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commander (胸中有丘壑 一将可抵百万兵) 于 (Tue Jan 18 18:54:14 2011) 提到:
我的1.3的就是五档80km 2000rpm
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 1/2差的太大了吧，1:2.4，起步要拉到3千2，进二档才1千5，避免抖动的那一段转速
: 另外，这个是4缸的么？五档这速度好像小排量四缸的不多
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richard007 (强国衰人) 于 (Wed Jan 19 11:18:59 2011) 提到:
减档，逐档往下减很少减到1档的。
如果需要进1档的话，基本也慢到一定程度了，应该不至于那么难吧。
【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 自主品牌谁的MT做的最好
: 发信站: 水木社区 (Tue Jan 18 18:28:53 2011), 站内
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: 好像车动起来以后进1档，都挺费劲的，
: 除非1档怠速那么慢，或者把转速提上去
: 【 在 shinu (石弩) 的大作中提到: 】
: : 我的A3是倒档偶尔一次挂不进，其实还好
: : 一档停车的时候很好挂，但车动起来之后想从二档降到1档，费劲
: : A3分明是1档难挂,倒档很难挂....
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 117.136.1.*]
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leedstao (i am myself) 于 (Wed Jan 19 12:53:23 2011) 提到:
一档好像有速度锁的，超过一定速度是进不去的
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 减档，逐档往下减很少减到1档的。
: 如果需要进1档的话，基本也慢到一定程度了，应该不至于那么难吧。
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boyli (sky) 于 (Wed Jan 19 14:29:27 2011) 提到:
行进中1挡难挂
静止时不觉得难挂啊
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: A3分明是1档难挂,倒档很难挂....
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mpyu (猫扑老鱼) 于 (Wed Jan 19 14:29:49 2011) 提到:
50以下都可以进1档哈.
前提是转速得差不多,我说的难挂,指的是有点涩,
不像其他档位那么顺滑,而不是挂不进去.
倒档有时候,偶然,挂不进是真的,偶然中的绝大部分情况
都可以使点劲掰,强挂进去,硬上弓还不成,得先1档的时候很少
我遇见过几次.
已换nb齿轮油,我觉得还没有vw系大部分车的手感,这八成是
变速箱设计问题,不过做成这样,已经还凑合了....
要是手感差到 哈弗h5,老蓝鸟....这样,那才是真的杯具了.
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 减档，逐档往下减很少减到1档的。
: 如果需要进1档的话，基本也慢到一定程度了，应该不至于那么难吧。
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birdnico (破产王) 于 (Wed Jan 19 21:01:16 2011) 提到:
我挂1档有过死活弄不进去，先挂个2档再推到1档就成的
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 50以下都可以进1档哈.
: 前提是转速得差不多,我说的难挂,指的是有点涩,
: 不像其他档位那么顺滑,而不是挂不进去.
: ...................
FROM 117.136.1.*