记得是400cc，于是有了2.0L的五缸机。
那为何又有3.5的V6, 6.3的V8？
气缸数减少，单缸排量增加，是为了低转速扭矩，成本？

比如3.2L排量：
V8和V6，相同的配置，每缸4气门，自然进气(这里六缸机的气门是不是比较大一些)，同样
的进气道(长度，及其它几何约束)。

1. V8比V6功率要大，是不是？
2. V8比V6扭矩要大，是不是？

那么这个排量为何用V6，而不是V8？
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FROM 114.247.10.*

效率最优，若想增加功率，增加排量就是增加功率了。
【 在 kawolu (渚) 的大作中提到: 】
: 最优的定义是什么？升功率？还是工作效率？抑或最大功率？
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FROM 60.10.198.*

普拉多还是汉兰达？
【 在 Hpp (小蕜猪·饿了吃青草、渴了喝露水) 的大作中提到: 】
: 俺的车2.7L才四缸呢
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FROM 124.126.125.*