- 主题:广汽fiat DDCT
我给中间插一杠，呵呵。
我觉得长城管理应该不赖，当然比较小。
商用车普遍好于乘用车。
大的好像真只有上汽能看.
呵呵，各位总们发表下看法吧
【 在 zhongyuemin (知耻后勇|无咎) 的大作中提到: 】
: 上汽——一汽
: 下面，ITP说
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修改:Jailbird FROM 123.127.51.*
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局外人的感觉，呵呵
长城这几年各个车型的设计，核心零部件的研发都很好，而且都是自己搞出来的。去过长城的生产线远好于其他自主品牌，最重要的常年利润水平很高，现金流也控制的很好。奇瑞要是没政府大力支持，现金流早断掉了。
商用车我觉得不用说了，首先管理要简单些，其次竞争要弱些，所以情况稍微好些。
上汽没啥说的，number 1，无论什么规模都是最大的，而且好像国家对它的扶持远少于一汽和东风，一汽对大众太依赖，东风虽然和合资伙伴有点话语权但是也不大，当然这两家的商用车管理的还算可以。
其他的企业？我找不出管理上的亮点。
【 在 zhongyuemin (知耻后勇|无咎) 的大作中提到: 】
: 啥依据？
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没开过，不知道，不过销量还不赖？
【 在 tsonline (云山子) 的大作中提到: 】
: 长城的车怎么样
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