wokao，这条线也出问题了？
【 在 mandatory (sensitive) 的大作中提到: 】
: 今天下午坐津京城际，速度到333km/h后急刹车，车身歪着停在铁轨上
: 停了10多分钟，列车工作人员未作任何解释。后面的车只间隔10分钟，当时真担心被追尾啊
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FROM 124.65.199.*

不会追尾的。
温州的那起事故，是天灾+人祸，其中人祸是最后也是最严重的一个错误。
正常情况下，无论是技术手段还是调度管理，都能有效避免追尾。

【 在 mandatory (sensitive) 的大作中提到: 】
: 标  题: 今天下午坐津京城际，速度到333km/h后急刹车，车身歪着停在铁轨上
: 发信站: 水木社区 (Mon Aug  8 08:38:15 2011), 站内
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: 今天下午坐津京城际，速度到333km/h后急刹车，车身歪着停在铁轨上
:
: 停了10多分钟，列车工作人员未作任何解释。后面的车只间隔10分钟，当时真担心被追尾啊
: --
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: ※ 来源:·水木社区 http://newsmth.net·[FROM: 119.161.170.*]
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FROM 219.142.13.*

目前人还是那批人 车也还是那些车

咋能完全避免呢...

【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 不会追尾的。
: 温州的那起事故，是天灾+人祸，其中人祸是最后也是最严重的一个错误。
: 正常情况下，无论是技术手段还是调度管理，都能有效避免追尾。
: ...................
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FROM 211.99.222.*

这只能说再出事死的能少点……
【 在 sqj19860404 (歪楼王) 的大作中提到: 】
: 可是出了事儿了警觉性高了
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FROM 211.151.93.*

多说一个P字是不是很爽？很满足？
承认天灾的因素，是因为如果没有雷击，这种水平的人祸也很难发生。
在天灾和人祸之间，谁轻谁重，我前面已经说的很清楚了。

【 在 SeaCat (海猫) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 今天下午坐津京城际，速度到333km/h后急刹车，车身歪着停在
: 发信站: 水木社区 (Mon Aug  8 11:32:51 2011), 站内
:
: p的天灾，完全是人祸。
:
: 雷击是他们早就考虑要避免的事情了
:
: 【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: : 不会追尾的。
: : 温州的那起事故，是天灾+人祸，其中人祸是最后也是最严重的一个错误。
: : 正常情况下，无论是技术手段还是调度管理，都能有效避免追尾。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 113.58.225.*]
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FROM 219.142.13.*