itp你完了

【 在 zynet (微风清凉) 的大作中提到: 】
: 标  题: 奇粉相比那些啥的还是有很有水平的！
: 发信站: 水木社区 (Mon Aug 29 08:18:54 2011), 站内
: 用现代的标准看着设计尽力不合理的内饰和储物空间。也就庆幸还好有个勉强放得下杯子的地方。扶手箱甚至连保养手册都放不下可以说明一切了。设计师脑子被狗吃了。
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: 车架的设计和余地
: 奇瑞是第一次造这种非承载车身的玩意，于是乎把土鳖的肉埋在摺里的良好传统再次发挥的淋漓尽致。为啥这么说呢？我算对这服身板从理论到实践都推导遍了。暂时俺不说丫哪一部分，哪一段是参考的谁。俺一直迷惑的是这主梁的宽度啊，厚度啊。完全是最典型的浪费。悍猫是多大小的车子？比普拉多要小点哦。大伙有兴趣自己去对比一下。这大梁的尺寸比霸道几乎大了一倍。这个不好……大梁这种结构的，架子够用就可以，完全没必要留太多余量。这玩意牵扯的死重太大。并且从40年前到现在就没啥太大的进步。你非要在普拉多的大小上，整上接近于LC200的厚度的纵梁，这不是浪费么？我都怀疑设计师是不是从山寨卡车厂跳槽来的。正考虑超载的事宜。一点不夸张，周边车子对比遍了。纵梁厚度也就比途乐和大陆巡小点。这种整法，我心痛油耗的同时唯一用的上的好处就是肆无忌惮的把车子磕在那里的下坡我都敢蹭着下。已经好几个车友都见识到俺的蛮横了。
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