- 主题:普利司通Potenza RE001 vs 固特异 Eagle F1 Asym
跳几下，就是轮胎不圆了吧。
【 在 freshcool (该干嘛干嘛去吧) 的大作中提到: 】
: 普利司通感觉更软一些，但是传递来的路面信息要比固特异更丰富
: 固特异抓地力略好一些，主要是从刹车判断，RE001的abs更早出现
: 相比之下虽然RE001号称是potenza的高级运动胎
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FROM 60.10.198.*
嗯，就是急加速时候，挠地严重那部分凸起来，然后失去抓地，失去抓地这部分还比较
平，然后又挠地，凸起，反复之后加速起来平顺了。
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 不一定，开起来不会跳。
: 胎压 胎纹 材质都有关系
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FROM 60.10.198.*
那是啥？
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 别琢磨了 不是
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FROM 60.10.198.*
自激又如何产生的呢？
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 说了 自激震荡
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FROM 60.10.198.*
想起来了，轮胎胎压过低的话，高速旋转，轮胎就变成多边形了，
是这个意思吧？
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 说了 自激震荡
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