哈哈，你想的太简单了，
你要估算，那就假设车转圈吧。


其实这个传动比，我觉得人体工程学(应该这么叫吧?)的问题居多,
主要是司机的感觉问题,方向盘转多少,司机同时希望的转角是多少,

给你点数据,
普通车 i=17
有power steering的车,i=13~14

其实i随转向角的关系是对称的w型,
具体可见<Automotive Engineering(II) Lateral Vhehicle Dynamics>一书p115
【 在 sendohh (仙道—妖狐) 的大作中提到: 】
: 假设方向盘转角和前轮转角之比，即传动比任意可调，
: 那么当车速一定时，就肯定存在一个最佳的传动比。
: 我现在想推导这个最佳传动比，但是遇到一点问题。
: ...................
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