- 主题:1 M的价格实在是太震惊了
何以知之……？
按说如果宽度一样的话，轮径适当减小有利于各种表现
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车 欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 不会的
: 用18寸不会提高动力表现
: 但是会降低弯道表现
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你是说悬挂几何……？
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车 欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 支撑不一样了啊。。。
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胎适当厚一些也行啊，总直径小就行了
我始终觉得caterham用13寸轮是有一定道理的……这是一辆纯粹的不装逼的车，elise到了s2已经开始装了……
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车 欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 同样的轮胎外径
: 用小轮毂，胎厚肯定增加了啊
: 当然如果你说小轮毂同时胎厚也不变那肯定是18寸好。。
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不过那个轮毂同样是Y型辐条，只是多了几幅而已，为何比我看上的那个要漂亮很多……
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车 欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 所以看起来19寸挺合适的。。
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啊？轮毂上有M标？
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车 欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 三色M标模糊了你的双眼，哈哈哈
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rays还山寨……你这标准太高了哇……
我最喜欢的一套是exige 240R的原配黑宽五幅，但那货要三千镑！镑！
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 因为是大师出品，不是rays hre work等山寨，也不似bbs,oz等永远不变不思进取的人开发的
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195/50R15的atom表示毫无压力……45以下的胎除了装13之外毫无用处，少年啊你们都被资本主义的广告蒙骗了！
【 在 otl (涨价涨价~~~~~) 的大作中提到: 】
: 那玩艺叫扁平比，更扁的胎，对极速和弯道表现都有好处。
: 大厚胎极速轮胎容易甩得不圆了，滚动阻力也大，拐弯也变形严重，不安全
: 所以咱们这些街车还是扁的好。
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修改:NikkorNOCT FROM 111.193.170.*
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因为拍出一辆来可以对本版所有的车主大喝“毛！”啊……
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 为啥atom变成本版标杆了....
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轮胎不是脚，一点不变形未必是好事儿，适当的变形可以弥补悬挂几何的不足
【 在 otl (涨价涨价~~~~~) 的大作中提到: 】
: 换更扁平的胎只会更好，当然悬架也要跟着调整。
: 就像跑步一样，你穿高跟鞋绝笔容易崴脚，拐弯脚踝的负担更重，脚踝处的运动也更复杂。
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