- 主题:说说今天看到的俩车
稳定性的提升和极限的晚出现呗
代价嗷嗷贵啊
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 400匹的车,减少5KG,带来的好处在加速和过弯时,都是啥呢
: 我不太理解
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FROM 125.34.51.*
就5kg,比起一吨多,能提升多少和晚多少啊。
我还是觉着坑爹
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 稳定性的提升和极限的晚出现呗
: 代价嗷嗷贵啊
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FROM 211.99.222.*
还真不是这重量要是能从车顶减掉 对性能的提升是很明显的
当然这要真正牛逼得人才能开得出来。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 就5kg,比起一吨多,能提升多少和晚多少啊。
: 我还是觉着坑爹
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FROM 125.34.51.*
百思不得其解
OK
就是说,两个技术差不多的“真正牛逼”的车手,体重轻10斤的必胜。。。。。。
这个推论我为什么觉着非常的匪夷所思呢?
其实衣服皮带头盔零零碎碎的加起来也好几斤
既便体重一样,穿得少的“牛逼”车手也必胜。。。
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 还真不是这重量要是能从车顶减掉 对性能的提升是很明显的
: 当然这要真正牛逼得人才能开得出来。。
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修改:puzzy FROM 211.99.222.*
FROM 211.99.222.*
你这是道听途说吧。哪怕专业车手,发挥的稳定性偏差也大于千分之5.
开一两圈根本不知道是车减重了,还是油加少了,还是自己发挥不稳定
特别是汽油。
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 还真不是这重量要是能从车顶减掉 对性能的提升是很明显的
: 当然这要真正牛逼得人才能开得出来。。
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FROM 115.215.227.*
...
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 百思不得其解
: OK
: 就是说,两个技术差不多的“真正牛逼”的车手,体重轻10斤的必胜。。。。。。
: ...................
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FROM 115.215.227.*
f1过秤是带着车手吧?
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 百思不得其解
: OK
: 就是说,两个技术差不多的“真正牛逼”的车手,体重轻10斤的必胜。。。。。。
: ...................
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FROM 61.51.199.*
其实这代的E COUPE就是CLK改款。只不过不细分了而已。
【 在 fwh (四年一轮) 的大作中提到: 】
: 第一辆车是辆奔驰的Coupe,一开始以为是SLK之类的
: 大红,一穿冲锋衣的女生开的,相当有范,
: 侧身从我身边过的时候觉得腰线很有美国车的肌肉感
: ...................
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FROM 59.108.119.*
很多车只是弄了个黑贴纸。。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 车顶车盖加个碳素之类的,能剩多少。
: 比如新碳素车顶款M3,轻了。。。几公斤?
: 这简直太扯了。。。这也能做噱头
: ...................
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FROM 61.171.180.*
IS F
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车 欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 那个改黑机器盖子的多半是IS300
: 说实话我觉得黑机器盖子很丑
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FROM 124.160.94.*