在意想之内的是，没有出任何问题

车转弯的侧倾居然改善了
轮胎直径从之前的205 45 R16=591变成195 55 R15=596
仅仅是ET值减少了3mm
这个出乎意想，也没想太明白

反复包括其他之前坐过我的车的人确认不是心理作用
作为代价
转弯指向性似乎有点“托大”不像以前那么“精准”所以还是ET变小的效应
外八字，前轮之间的距离开口大了

当然，最初的设想，换一个能够抵抗坑路的前胎，目的完全达到
我现在开车已经不再像从前那么谨慎
米其林最新的XM2
随便冲过去
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修改:ffat FROM 182.151.88.*
FROM 182.151.88.*

轮毂和胎还往小改么？

主要是米胎性能较好吧

【 在 ffat (en) 的大作中提到: 】
: 在意想之内的是，没有出任何问题
: 车转弯的侧倾居然改善了
: 轮胎直径从之前的205 45 R16=591变成195 55 R15=596
: ...................
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修改:LeaZero FROM 124.207.8.*
FROM 124.207.8.*