- 主题:哪位用过涡轮表啊
转到正值才有增压作用
你装了涡轮表?
【 在 turbo911 (911 turbo) 的大作中提到: 】
: 给解释解释,负值那一部份是什么意思?表一动就说明涡轮起作用了,还是要转到正值那一边才算起作用?
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恩
就是这样的
超过一定转速之后就是正值了
【 在 turbo911 (911 turbo) 的大作中提到: 】
: 装了运动数值模块啊,有压力值显示,但是没有正负号,加速时候数值是先减小再变大,今天开的不多,对这个数值还没啥概念。
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你的车我真不记得了。。
但是应该不会超过1.0
【 在 turbo911 (911 turbo) 的大作中提到: 】
: 原厂一般增压最大多少bar啊?
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5Hz还是2Hz?
【 在 turbo911 (911 turbo) 的大作中提到: 】
: 回头我再开开看吧,这个通过can总线显示的刷新率太低,也就看个大概了。
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1.8tsi
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 啥车,997肯定过1.0 bar了
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哈哈,看到你发的文了
是不是尚酷R更好,哈哈
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 昨天和朋友一起,仔细狂草了两台R一上午。感触颇多。。。
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主要Golf R还可以兼顾家用。。哈哈
至于那个迟钝一下
因为是恒定的
所以跑drag 可以提前松刹车,哈哈
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 高尔夫R好多了。。
: 上酷原厂马力弹射起步打滑太严重,由其可见,前驱车太大马力不好。但是我的心理总是想着400匹。关闭ESP后,低速重油们会导致前胎尖叫。
: 行驶中,明显不如四驱稳定。
: ...................
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18x8J ET45,就OK了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 高尔夫R刹车加强只能换轮毂轮胎吗?
: 原厂是7.5J的,上哭是8J的 我仔细看过,如果Golf R硬装235,估计轮胎会鼓出来。
: 刹车卡钳和盘和TTS一样(当时奥迪展厅没有TT试驾,只有R8让你看看)
: ...................
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那个延迟是恒定的
仔细找找时间就行了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 提前送刹车的话,你不知道什么时候开跑啊。
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RE001比050牛逼
但是
依然不如Eagle F1 Asym
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 高尔夫是7.5J的,还得换,轻圈太贵。我觉得还是换PSS看看吧。原厂RE050也应该不错,这么会弱成这B样呢。。
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