你goo一个齿轮变速箱的图看一下结构就明白什么地方脆弱了
齿轮咬合时可承受的扭矩是非常大的，就算减速比最小的档位，从动齿轮可以承受的扭矩也远远大于轮胎的抓地力
齿轮变速箱的扭矩瓶颈是传动/分离装置，另外液力变矩器的变速箱由于换挡时动力也没有完全断开，所以多采用行星齿轮结构
【 在 JulyClyde 的大作中提到: 】
: 那是不是档数多的变速器的承受能力比档数少的变速器强一些呢？
: 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: : 当然有啦。只不过极限高而已。
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