- 主题:日车5000公里就要保养,真麻烦. (转载)
技术版就不要讲相声了好吧
【 在 abh (忐忑) 的大作中提到: 】
: 日本车的发动机加工精度高，使用低稠度的机油，因此保养间隔短
: 那些糙车发动机缝隙大，要用高粘度机油才能形成不漏的覆膜，否则就会烧机油
--
FROM 128.220.58.*
矿物油会被氧化吧。全合成的没这问题，换油间隔就只有里程数一项，而且也比矿物油的要高很多。
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 不明白这3个月到底是为什么？有的车可是1年呢。
--
FROM 68.49.26.*
耐操的前提是合理保养和合理操作
机油都失效了，对发动机肯定有伤害
【 在 nonowong (short cap) 的大作中提到: 】
: 氧化了也问题不大吧
: 发动机这么不耐操？
--
FROM 68.49.26.*
如果你的车子设计的时候是要求加矿物油的，自己加合成油不一定合适。还是按说明书来吧。而且合成油也不是不受氧化影响的，虽然是抗氧化性好很多，但间隔太久了恐怕也是不合适。网上的说法是全合成的抗氧化性是矿物油的5-8倍，那么两年总该换了，保险一点一年一换比较好。
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 真的吗？那按我现在的跑法，用全合成油可以2年才换一次机油了。
--
修改:indps FROM 128.220.58.*
FROM 128.220.58.*