- 主题:日车5000公里就要保养,真麻烦. (转载)
lexus是一万一保养,自己选机油可以延迟换机油时间
勤换机油不是坏事,长期来说对发动机本身是有好处的
【 在 Peugeot888 (福星狮子) 的大作中提到: 】
: 发信人: O000O2 (万科A-请看签名档), 信区: AutoWorld
: 标 题: 日车5000公里就要保养,真麻烦.
: 发信站: 水木社区 (Sat Oct 8 19:38:57 2011), 站内
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主要还是跟机油本身有关，好机油可以延迟换机油
德系车一般7500-12000，日系的5000-7500
日系高端的10000也不少
【 在 Williamxx (William) 的大作中提到: 】
: 一般是标识为5000KM或者7500KM更换机油机滤，很少有标识10000KM换油的。
: 更换机油的同时一定要更换机滤。
: 使用何种等级与黏度的机油取决于发动机的设计工况和加工精度，5000还是7500通常是厂家的推荐换油里程，具体换油里程还取决于燃油的质量、外界环境、驾驶习惯和常规工作环境，并不是一定的。
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也就是5000km了，三个月有点太短，其实可以自己换都没有问题，见过出租车司机自己钻底下换机油，省不少工时
【 在 htd (孩儿她爹) 的大作中提到: 】
: 建议保养时间而已，我这里修车铺建议所有车3000英里/3个月保养一次
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还有一个因素是中国油品和环境确实很差，日本人设计成5000也是有这方面原因
比如空滤的中国和日本换得频率就差不少
【 在 randomer (life is random) 的大作中提到: 】
: 当然
: 据说日本车在日本保养间隔很长的
: 都7500以上
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