- 主题:手自一体，大上坡和大下坡应该怎么操作？
M模式直接加减档即可，无需刹车——AT的行星齿轮变速器里有电控液压操作系统来控制离合器和制动器
【 在 Amosgoogoo (googoo在广州) 的大作中提到: 】
: 有人跟我说大上坡和大小破用D档损车
: 但是我有不知道应该怎么操作。
: 什么情况下可以进入M手动加减档呢？加减档时是否需要踩刹车？
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M档和D档在加减档时没有本质区别——前者是人工干预，后者是ECU根据节气门开度和车速等信息来控制换档
【 在 Amosgoogoo (googoo在广州) 的大作中提到: 】
: 进M档以及在M档加减档时对速度有没有要求？
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AT车怎么会是无关紧要？AT车的M档或者低速档，可以利用发动机制动来避免长时间刹车导致的刹车系统失灵
你所说的MT车低档驾驶是同样的道理
【 在 srang (小猪·专业修车工) 的大作中提到: 】
: 自动无关紧要，手动的话建议低档驾驶
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FROM 125.34.3.*
随便减档，只要发动机转速不超过红线
M档与D档的区别无非就是变ECU控制为人工控制
【 在 Amosgoogoo (googoo在广州) 的大作中提到: 】
: 没明白，比如说车速60，转速2000，这时候能直接切进M档的3档吗？能连续切到2档吗？
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