- 主题:明锐挂不挂s档完全是两部车
TT就算是D档也是冲劲十足..
1.5k-2k转就扭矩全开了
推背感很强
明锐至少要保持转速在2k以上才有足够的扭矩
才有强烈的推背感
平时开D档的明锐 1.8T
完全和普通家用车没区别
晚上在龙井山试了一下s档
和d档感觉完全不一样..
油门很敏感
推背感十足
开起来比TT的D档还强点...
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FROM 115.193.202.*
其实，很简单
2.0tsi有可变气门升程
1.8tsi没有- -
【 在 ufobug (水元素长老) 的大作中提到: 】
: TT就算是D档也是冲劲十足..
: 1.5k-2k转就扭矩全开了
: 推背感很强
: ...................
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FROM 110.154.241.*
愿闻其详。。。
TT的2k转的扭矩输出已经有很强的推背感了。。
明锐至少要3k。。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 其实，很简单
: 2.0tsi有可变气门升程
: 1.8tsi没有- -
: ...................
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FROM 115.193.202.*
按道理来说。。
这个全进口的2.0TFSI应该是有分层燃烧的技术把。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 其实，很简单
: 2.0tsi有可变气门升程
: 1.8tsi没有- -
: ...................
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FROM 115.193.202.*
本来发动机扭矩就比2.0tsi差
2.0tsi还有可变气门升程，输出更平顺，响应也比1.8tsi快
【 在 ufobug (水元素长老) 的大作中提到: 】
: 愿闻其详。。。
: TT的2k转的扭矩输出已经有很强的推背感了。。
: 明锐至少要3k。。。
: ...................
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FROM 110.154.241.*
没了
统统都去掉了
排放不达标
【 在 ufobug (水元素长老) 的大作中提到: 】
: 按道理来说。。
: 这个全进口的2.0TFSI应该是有分层燃烧的技术把。。
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FROM 110.154.241.*
这个有感觉。。
超车的时候。。
同样是d档
tt明显反映比明锐块多了。。
而且tt很好开。。。
开的傻快的。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 本来发动机扭矩就比2.0tsi差
: 2.0tsi还有可变气门升程，输出更平顺，响应也比1.8tsi快
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FROM 115.193.202.*
那必须的啊
tt轻，小，重心低，比明锐那是爽快多了
【 在 ufobug (水元素长老) 的大作中提到: 】
: 这个有感觉。。
: 超车的时候。。
: 同样是d档
: ...................
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FROM 110.154.241.*
gti开起来感觉和tt差不多么。。
至少动力上面差不多吧。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 那必须的啊
: tt轻，小，重心低，比明锐那是爽快多了
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FROM 115.193.202.*
怎么可能，显然是tt轻
【 在 hance (回锅肉*死扛着) 的大作中提到: 】
: tt比明锐重
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FROM 110.154.241.*