- 主题:电喷最简单的逻辑是个什么样子
比如我想做个模型,单缸汽油发动机,8位或者16位单片机。
似乎喷油器也是个技术难点,体积太小了。
另外,两冲程汽油机是不是电喷也多于呢。
四冲程气门也不好搞。
最简单的逻辑,是不是也要考虑进气压力,节气门开度,转速。
模型发动机那么小,哪些可以忽略?
是不是考虑开度和转速就够了?
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修改:zhongyuemin FROM 60.10.198.*
FROM 60.10.198.*
喷油嘴就是一根钢针顶在一个钢管口
一松开管子就喷油
嗯
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 比如我想做个模型,单缸汽油发动机,8位或者16位单片机。
: 似乎喷油器也是个技术难点,体积太小了。
: 另外,两冲程汽油机是不是电喷也多于呢。
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FROM 211.99.222.*
可以做个机械式的喷油器,不是电喷了。
想起教材上说的奔驰的K什么什么的。
带喷油泵的话,也要耗一部分发动机功率诶。
【 在 helaing (改行当股票经纪人了) 的大作中提到: 】
: 喷油嘴就是一根钢针顶在一个钢管口
: 一松开管子就喷油
: 嗯
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FROM 60.10.198.*
机械喷油器,不如化油器了~~
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 可以做个机械式的喷油器,不是电喷了。
: 想起教材上说的奔驰的K什么什么的。
: 带喷油泵的话,也要耗一部分发动机功率诶。
: ...................
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FROM 211.99.222.*
直喷呢,把泵和喷油器做在一起,反正也是那么小,还是单缸。
【 在 savic (最近比较烦) 的大作中提到: 】
: 机械喷油器,不如化油器了~~
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FROM 60.10.198.*
系统设计很简单,难的是控制模型的搭建跟优化
想只是让他喷的话那还不容易,直接单片机控制泵的喷油通断就结了
但是想优化到最省油,麻烦的是控制模型
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 比如我想做个模型,单缸汽油发动机,8位或者16位单片机。
: 似乎喷油器也是个技术难点,体积太小了。
: 另外,两冲程汽油机是不是电喷也多于呢。
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FROM 222.223.70.*
喷嘴送你一个吧,哈哈
不过至少也得是摩托车那么大小。
汽油电喷的最简单原理就是:
供油:通过测量计算空气量-》决定供油量
不过小模型完全可以用化油器和固定点火角啊,何必那么麻烦。
【 在 zhongyuemin 的大作中提到: 】
: 比如我想做个模型,单缸汽油发动机,8位或者16位单片机。
: 似乎喷油器也是个技术难点,体积太小了。
: 另外,两冲程汽油机是不是电喷也多于呢。
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FROM 123.122.195.*
想想也是,要么得做成摩托那么大才好,不过安全性就不好做了。
我想分电器还是比较方便。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 喷嘴送你一个吧,哈哈
: 不过至少也得是摩托车那么大小。
: 汽油电喷的最简单原理就是:
: ...................
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FROM 60.10.198.*