- 主题:怠速下也是有动力输出的?
在4S点,车子怠速,升起来,左前轮转的很快,右前轮转的较慢。
工人说正常的,车子就是这样。怠速空挡,不是没有动力传动么。
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FROM 218.1.115.*
应该不是空挡了吧。
【 在 brit (小鱼儿|断水) 的大作中提到: 】
: 在4S点,车子怠速,升起来,左前轮转的很快,右前轮转的较慢。
: 工人说正常的,车子就是这样。怠速空挡,不是没有动力传动么。
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FROM 60.10.198.*
空挡,就是换完机油,怠速状态,升起来再检查刹车
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 应该不是空挡了吧。
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FROM 218.1.115.*
百度
如果你看到一侧前轮正转、另一侧反转,而且确信主减速器没有转速输入,也就是变速器没有输出,那是差速器在起作用。
按lz的描述,尤其是“用外力阻挡一下车轮,车轮就停下来了,放开后又转起来了!”,很可能是变速器齿轮-滚针轴承-轴之间什么地方有一点点卡住了,导致同步器挂上空挡,输入轴和输出轴之间还略微有些传动。
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 应该不是空挡了吧。
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FROM 59.46.34.*
也许是发动机振动引起车轮旋转,升起来之后,车轮转动的阻力很小的。
并且,你是否发现左右两个车轮旋转的方向相反,我是说前轮,因为有差速器。
【 在 brit (小鱼儿|断水) 的大作中提到: 】
: 空挡,就是换完机油,怠速状态,升起来再检查刹车
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FROM 60.10.198.*
同向转动,左侧转动快,右侧转动慢,匀速转动。
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 也许是发动机振动引起车轮旋转,升起来之后,车轮转动的阻力很小的。
: 并且,你是否发现左右两个车轮旋转的方向相反,我是说前轮,因为有差速器。
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FROM 218.1.115.*
AT还是MT?
【 在 brit (小鱼儿|断水) 的大作中提到: 】
: 在4S点,车子怠速,升起来,左前轮转的很快,右前轮转的较慢。
: 工人说正常的,车子就是这样。怠速空挡,不是没有动力传动么。
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FROM 125.33.123.*
【 在 brit (小鱼儿|断水) 的大作中提到: 】
: 同向转动,左侧转动快,右侧转动慢,匀速转动。
你这不但变速箱有问题
左右半轴润滑或者刹车也有问题啊。。。
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FROM 123.118.7.*
MT
看了几个回帖,看来有问题。当时4S工人还跟我说都这样,真能忽悠啊
【 在 frankrick (garfield) 的大作中提到: 】
: AT还是MT?
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FROM 218.1.115.*
把标题中“怠速”改为“空挡”吧
【 在 brit (小鱼儿|断水) 的大作中提到: 】
: MT
: 看了几个回帖,看来有问题。当时4S工人还跟我说都这样,真能忽悠啊
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FROM 211.99.222.*