比亚迪1.5TI发动机连续400小时可靠性试验，温度达900多度

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主题:比亚迪1.5TI发动机连续400小时可靠性试验，温度达900多度
1楼|TATRA|2011-10-29 17:43:35|展开
随便是个汽油机全速全负荷就是如此啊，这有什么好吹的。
有本事400小时全速全负荷试试。

【在 threebird 的大作中提到: 】
: 听说讨论比亚迪的比较热门
: http://www.56.com/u85/v_NjQxMDMxNDY.html
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3楼|TATRA|2011-11-02 21:54:39|展开
地球人已经无法阻止比亚迪了

【在 zynet 的大作中提到: 】
: 不带这样打脸的，谁也无法阻挡比亚迪的崛起
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: 大人上海外滩一男子暴尸树上，死因不明。元芳：“大人，这尸体是自己吊上去的还是被人挂上去的？”狄仁杰：“依你只见呢？”。“回大人，小人认为，和谐盛世枯木逢春，应该是树上结的”..
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5楼|TATRA|2011-11-10 11:30:03|展开
汗一个...
仔细看看视频，全速全负荷的时候排气管变红，排温达到900多度。
是个汽油机就是这样的好不好，全速全负荷的时候排气管会变红，排温900度也是很常见的。而且排温不是越高越好，是越低越好，越高意味着效率越低，催化器也会
承受更高的温度导致加速劣化。

这个打算证明比亚迪牛B的视频除了证明这个发动机是一台正常的汽油机之外没有任何意义，而且400小时可靠性实验...变负荷的大家都跑450小时的好吧，全速全负荷300小时它能跑下来？开玩笑吧

【在 sdufafa (fafa) 的大作中提到: 】
: 他们是羡慕嫉妒恨，没胆子吃螃蟹，看别人吃的爽，于是他们不爽。
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7楼|TATRA|2011-11-14 22:02:19|展开
累计
中间需要停机检查保养的，如果有零件损坏还要更换的。
至少需要换机油吧，就算全速全负荷在汽车上能跑到150km/h，60小时就相当于9000km，还是在恶劣条件下，机油可能还要适当早些换。
实际上有些机型可靠性试验做不下来的，也经常采用缩短更换机油的间隔来尽量保证不出问题。

【在 xijiangyue 的大作中提到: 】
: 这个是累计还是连续？
: 【在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: : 汗一个...
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