你都说了，车速和发动机转速是有确定关系的，那巡航不就是控制发动机转速么。
怎么控制，那不就是电控单元的事情了么。

要没有巡航，人肉控制的时候，不就是多踩点少踩点油门么。电控单元控制起来手段更丰富一点而已
【 在 sobe1 (search for edge) 的大作中提到: 】
: 一辆车，变速箱的各档位齿比及主减速比确定，轮胎大小确定之后，
: 发动机转速跟车速的比例就确定了吧。
: 那么车开起来的时候，车速/阻力曲线 跟发动机的 转速/功率 曲线是不可能完全匹配的（而且车速/阻力跟路况、天气都有关系），必然在某一转速下，发动机的功率输出与维持该车在该速度巡航所需的功率不等。
: ...................
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