【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
: 发信人: zhifuyouhuo (CCiFF), 信区: AutoWorld
: 标  题: 如果哪个厂商发明一个随动悬挂,操控性就彻底提高了吧
: 发信站: 水木社区 (Sun Oct 30 15:49:08 2011), 站内
: ...................


电磁悬挂

网上不是有Bose开发的原型么

http://v.youku.com/v_show/id_XMzA0NTAyNDk2.html

莫非定律  你想到的早有做过了

量产车里面，MP4-12C和Evoque都用上了已经，当然没有这么极端

打方向车子完全不侧倾也挺可怕的
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【 在 zhifuyouhuo (CCiFF) 的大作中提到: 】
: otl 我很佩服你的汽车改装技术
: 我仔细看了2楼的视频 不仅仅是过弯 主动悬挂在通过搓板路时也稳的跟船一样.
: 我想在烂路上,没有人需要所谓的路感反馈吧 又不是越野车.


主动悬挂最麻烦的问题在于

你要主动对悬挂做功，意味着输出功率

功率小了，效果不明显，效果明显了，需要大功率，必然意味着高能耗

一个车子，跑起来就够耗油的，悬挂也要加进来一起耗油。。。这车还卖的掉么？
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