- 主题:观摩了一下KW V3的最高
硬吗。。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 只比原车低了1指
: 超乎想象啊，通过能力还不错
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FROM 115.216.151.*
B14颠得我心慌。是配置不对吗。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 硬还是没问题的
: 就是高！
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FROM 122.227.255.*
韧是韧，感觉超过韧了幅度了啊 比高尔夫R硬多了
最关键的，路面的小起伏完全没有吸收。。。。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 一点韧性都没有了么？
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我感觉是没调对。。。有些颠得心慌！
我们的路，总是不平的，搓衣板路吧。。 但是也是水泥路啊。
你的B16也是这样吗
我打算放点气压试一下。
http://img203.imageshack.us/img203/3466/bilsteinb14pss.jpg
前避震是两段式弹簧，我也是按照图中这么组的。 图能用浏览器打开
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 路感清晰。。
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阻尼没法调。。韧性是有的。过个坎也是干脆利落。
高低调节能改变？
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 对B14实在是不了解。。
: B16还是韧性挺好的
: 所以我觉得你可能还需要调节一下避震高低和阻尼
: ...................
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高低可调，软硬无法调。...B14就是这样，避震桶好像和B12一样。就是多了可调高低。
调高低能改变？
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 如果不是高低软硬可调，那为啥叫。。绞牙。。。
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FROM 122.227.255.*
弹簧不是还是一样的嘛？调节的是弹簧座的高度啊。。。。
弹簧的压缩量还是一样的，因为车子重量没变嘛。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 高低不一样的弹簧的弹力也不一样。。
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FROM 122.227.255.*
极限肯定高了。因为能明显感到抓地好了。车身也不晃当了。
问题是，有些过了。。
原厂避震 我用左手就能压。这个避震我全身力气加上去，后避震能压，前避震压不下。。。
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 因为psa的板儿悬是神一样的调教
: 随便改避振出了外观和自我安慰 真正提升很少 绝大多数反而降低了极限
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FROM 122.227.255.*
对。原车弹簧非常软，避震力气非常小，小到后避震左手能抓下去。行程超长。
【 在 freshcool (AutoMod/改车玩车版欢迎您光临) 的大作中提到: 】
: 我觉得你这种说法也比较盲目，呵呵
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预压量怎么会变呢。调节的是弹簧座啊。。。。
对弹簧来说，还是1.3吨压在他身上。。
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 调高度会改变预压量，敏感程度肯定不一样啊……
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