- 主题:关于改轮距
轮距增加，能改善转弯侧倾
通常都是改变轮毂ET值实现的
但现在发现轮胎也很关键
一种说法
要发挥轮胎最佳性能
最好是更宽的轮毂，按照下限配置轮胎的宽度
比如6.5寸宽轮毂，可以适应195 205 215
但最佳的配置是195
--
FROM 222.209.124.*
有这个说法？
【 在 ffat (en) 的大作中提到: 】
: 轮距增加，能改善转弯侧倾
: 通常都是改变轮毂ET值实现的
: 但现在发现轮胎也很关键
: ...................
--
FROM 123.118.110.*
是不是这样轮胎刚度可以发会到最大值。
【 在 freshcoo1 (相似度99.85%) 的大作中提到: 】
: 有这个说法？
--
FROM 111.194.229.*
有待研究，见过人家这么装轮胎的
但是貌似赛车一般不这么装
【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: 是不是这样轮胎刚度可以发会到最大值。
--
FROM 123.118.110.*
这跟换大轮毂薄胎是一个意思，横过来了而已
【 在 freshcoo1 (相似度99.85%) 的大作中提到: 】
: 有这个说法？
--
FROM 121.0.29.*
赛车也不搞那种薄到鞋底厚的胎
我猜想还是需要适度的橡胶变形的
【 在 freshcoo1 的大作中提到: 】
: 有待研究，见过人家这么装轮胎的
: 但是貌似赛车一般不这么装
: 【 在 zhongyuemin (爸的A515妈的X1给你开) 的大作中提到: 】
: ...................
--
FROM 121.0.29.*
如果真的越薄越好，我估计就有人用实心胎赛车了。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 赛车也不搞那种薄到鞋底厚的胎
: 我猜想还是需要适度的橡胶变形的
--
FROM 219.232.104.*
赛车还要考虑耐用性吧。。。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 赛车也不搞那种薄到鞋底厚的胎
: 我猜想还是需要适度的橡胶变形的
--
FROM 211.99.222.*
亏气了看不出来
--
FROM 118.199.16.*