控制销售公司就能控制利润?别人没那么傻好吧。
高价采购进口或者合资零件,变相提高成本,
你销售控制了有什么用?能卖高价采购也水涨船高,卖不起高价利润微薄,
总之让你销售公司拿不到什么利润,反正外方股份少,销售这块赚不到无所谓,
实际上是整车这块利润越低越好,只要保证销售公司能活者就行,
要养肥的是外方挑选的供货商。
【 在 pce (熄熄火 消消气) 的大作中提到: 】
: 控制销售公司就能控制利润,tb这些年投入大,产出少,盈利微薄,正好补贴点家用。
: 零部件采购权很难争取,tb不可能强行要求翼虎用瑞虎的配件吧?奇瑞对斯巴鲁的现有
: 车型的研发基本说不上话,更别说控制车型的零部件采购选择了。
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