- 主题:自主品牌首获Euro NCAP四星评价--帝豪EC7创历史
看了一下E-NCAP的网站,这次测了帝豪EC7和上汽MG6两种中国车,都是四颗星,M6的分数比EC7低,但是为什么没有看到MG6的报道啊!
【 在 kobelj (kobe) 的大作中提到: 】
: EC7的外形是哪里设计的?
: 自主里面个人感觉是最好的
: ec8其实没必要重新来,学audi,把ec7放大20%就好了,现在那个样子太难看了
: ...................
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FROM 27.44.186.*
【 在 acidrainy (三位一体) 的大作中提到: 】
: 看了一下E-NCAP的网站,这次测了帝豪EC7和上汽MG6两种中国车,都是四颗星,M6的分
数比EC7低,但是为什么没有看到MG6的报道啊!
上汽土鳖呗
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FROM 123.116.103.*
上汽包括荣威/MG车主从来不承认,更不愿承认自己和自主品牌是一个阵营的
【 在 acidrainy (三位一体) 的大作中提到: 】
: 看了一下E-NCAP的网站,这次测了帝豪EC7和上汽MG6两种中国车,都是四颗星,M6的分数比EC7低,但是为什么没有看到MG6的报道啊!
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FROM 59.108.119.*
谁说没有,
我在凹凸版发过
【 在 acidrainy (三位一体) 的大作中提到: 】
: 看了一下E-NCAP的网站,这次测了帝豪EC7和上汽MG6两种中国车,都是四颗星,M6的分数比EC7低,但是为什么没有看到MG6的报道啊!
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FROM 117.136.15.*
吉利的水军是很强大的
这也是我从吉利粉丝群叛逃的原因之一
【 在 acidrainy (三位一体) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 自主品牌首获Euro NCAP四星评价--帝豪EC7创历史
: 发信站: 水木社区 (Mon Nov 28 23:21:22 2011), 站内
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: 看了一下E-NCAP的网站,这次测了帝豪EC7和上汽MG6两种中国车,都是四颗星,M6的分数比EC7低,但是为什么没有看到MG6的报道啊!
: 【 在 kobelj (kobe) 的大作中提到: 】
: : EC7的外形是哪里设计的?
: : 自主里面个人感觉是最好的
: : ec8其实没必要重新来,学audi,把ec7放大20%就好了,现在那个样子太难看了
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 27.44.186.*]
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FROM 219.142.13.*
我的油箱盖也换过,设计问题,新款没这个问题。
轮胎是去年去长白山玩的路上,高速压到路边石头爆胎了,当时没什么感觉,
我看着胎压灯亮了,靠边一看轮胎侧面划破了,后来换了两条马牌
【 在 hitcoolboy (飞扬) 的大作中提到: 】
: 我的一万四千多公里了
: 免费换过老款的油箱盖,油管
: 路不好的时候中控有点异响
: ...................
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FROM 117.136.0.*
叛逃到哪了 我原来开QQ 是从新奇军叛逃过来的 哈哈
【 在 richard007 (强国衰人) 的大作中提到: 】
: 吉利的水军是很强大的
: 这也是我从吉利粉丝群叛逃的原因之一
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FROM 117.136.0.*
前几天去4s店看
ec7后盖的接缝还不是很均匀
【 在 pce (熄熄火 消消气) 的大作中提到: 】
: 我的油箱盖也换过,设计问题,新款没这个问题。
: 轮胎是去年去长白山玩的路上,高速压到路边石头爆胎了,当时没什么感觉,
: 我看着胎压灯亮了,靠边一看轮胎侧面划破了,后来换了两条马牌
: ...................
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FROM 60.255.167.*
其他地方缝隙已经很小了 比我爸刚提的C5要好很多 特别是车门缝隙
【 在 diruoy (雨天) 的大作中提到: 】
: 前几天去4s店看
: ec7后盖的接缝还不是很均匀
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FROM 117.136.0.*
C5和Mondeo的做工真是不敢恭维……
【 在 pce (熄熄火 消消气) 的大作中提到: 】
: 其他地方缝隙已经很小了 比我爸刚提的C5要好很多 特别是车门缝隙
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