主要是油品的差异吧。
一个是带粘度的，一个不带粘度的，不带粘度的汽油要在高压下喷出来，不能漏不磨损，油泵和喷嘴的难度明显加大了。
另外，汽油机的燃烧方式，使得在控制上要求更为苛刻。在没有电控系统之前，不可能有高压喷射汽油方式。而柴油不一样，一直都是用高压方式供油的，当然，现在是压力越来越高了。
【 在 rx (Wish) 的大作中提到: 】
看网上说第一台柴油直喷轿车是Audi在1989年就推出了，第一台汽油直喷轿车是啥
时候出来的？没查到。应该过了很多年吧？
还是不太清楚两者明显的技术门槛在哪里。
【 在 bigboybea (回头往前看) 的大作中提到: 】
: 柴油机和汽油机的用途不一样把，柴油机你想把NVH做好很难，当然国外也有做的好的，同理直喷的用在轿车上也很难调教啊。直喷的爆发压力上来了，整个发动机强度也要提升一块吧，又是一个要求，而且喷油孔直径变小，容易堵。
: 不知道说的对不对，仅参考
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